发布时间:2026-07-27 一、核心要点 1. 行业基本面:2026年上半年全球新能源车销量近960万台,同比微增2%,欧洲及新兴市场(韩越印巴等)高增,国内出口弥补内需疲弱,2027年海外成核心增量;2026年6月国内储能装机同比增105%,海外大储同比增245%。 2. 锂电供需:2026年7月锂电排产环比增4%进入旺季,预计8-9月排产快速提升;2026年全球锂电池总需求3000GWh(同比+36%),2027年3755GWh(同比+23%),合计增速约20%;当前锂电材料估值仅10-12倍,处于历史低位。 3. 材料细分:VC需求因储能、快充拉动,三季度供不应求,上周价涨超20万/吨,或触25-3 0万/吨;六氟磷酸锂价格企稳,9月预计反弹;负极产能紧张或延至明年上半年;铝箔为钠离子电池重要材料,市场空间有望翻倍;动力磷酸铁锂电价涨约43分;6月30日至当前锂电每瓦时营业成本涨约77分,头部企业成本优势强于尾部。 4. 投资标的:电池环节推荐宁德时代,其明年净利润或达1300亿,单位盈利约1分/瓦时,全球市占率超40%;看好VC龙头华盛锂电、富祥,六氟及石墨化、负极龙头尚太、中科,铁锂企业南屿能、龙蟠科技,铝箔相关鼎盛、万顺等;关注钠电池材料、固态电池设备企业。 5. 估值判断:锂电板块部分公司明年估值仅10倍左右;单位盈利稳定的负极、铝箔、结构件企业可给20倍估值,弹性的隔膜、正极等环节明年或达10倍估值。二、风险与关注 1. 国内新能源车零售同比下滑,储能需求存在不确定性。 2. 锂电部分材料开工情况分化,磷酸铁锂老旧产能议价能力弱,VC、基膜部分产能呆滞,VC实际产能释放不及预期。 3. 关注VC、六氟等电解液细分环节涨价落地情况,负极产能爬坡进度,磷酸铁锂高端产能扩产限制政策落地,新能源汽车及储能需求变化。三、投资逻辑与催化 1. 宁德时代大股东巨额增持回购,表明对公司及行业信心,预计周一高开;公司三季度后成本压力有望缓解。 2. 新能源车纯电车型占比提升、单车带电量爬坡,经济优势显著驱动渗透率提升;国内出口高增弥补内需疲弱,9-10月内需或迎拐点。 3. 储能下调2026国内装机至259GWh(同比+32%),2027年预计313GWh(同比+25%),全球海外储能2026/2027增速54%/17%,看好海外储能需求。 4. 钠电池和固态电池获免征消费税支持,四季度或迎催化。