一、关注亚洲原油需求回升进程,乙二醇油煤利润分化
- 亚洲原油需求回升进程需持续关注,中国炼厂开工率低位,原油需求不足。
- 布伦特原油价格下跌,石脑油价格反弹,乙二醇石脑油制成本上升,亏损加剧。
- 动力煤价格下跌,煤制乙二醇成本下降,扭亏为盈,利润为333.7元/吨。
二、乙二醇港口库存和社会库存同步去化
- 华东地区港口库存下降至52.55万吨,接近近五年同期最低水平。
- 中国社会库存下降至162.5万吨,较上期下降2万吨。
三、除瓶片和FDY外,聚酯产品利润延续扩张
- 长丝POY、DTY及短纤利润扩张,瓶片利润连续七周压缩至100元/吨偏下。
四、乙二醇到港预报仍在低位,聚酯延续微幅提负
- 乙二醇开工率微幅提升至55.58%,聚酯负荷微幅提升至79.56%。
- 乙二醇到港预报4周移动求和下降至7万吨,单周到港预报仅为0.9万吨。
- 国内乙二醇装置7月检修损失预期增加,8月检修损失预期下降。
五、乙二醇海外供应缓慢恢复
- 海外主要装置运行情况:南亚3#运行中,台湾中纤运行中,韩国道达尔6-7成运行中,沙特Yansab运行中,伊朗Farsa运行中,美国乐天运行中,马来西亚石油重启并出料。
六、平衡表变化
- 乙二醇港口和社会库存同步去化,到港量低位,进口量7月预计低位,但趋势上预计回升。
- 煤制乙二醇亏损修复,不排除继续提负的可能性。
- 聚酯产品利润分化,终端再度降负,淡季需求或难支撑。
- 2026年6-8月预计延续大幅去库格局,9月可能转为累库。
七、风险提示
- 关注需求恢复的持续性和强度,中东局势及霍尔木兹海峡通行情况,化工品超跌可能,供应超预期回升的持续性。