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2024北京车展电驱动技术总结报告

交运设备 2024-06-01 - 驱动视界 John

参展情况
本次车展共有34家电驱动相关展商参展，按类别划分：整车带电驱动展商13家（如吉利、蔚来、华为等），电驱动总成展商13家（如博格华纳、博世、华为等），电驱动部件展商8家（如比亚迪电子、翠展微等）。
产品展出统计

TOP10展商：吉利（16款）、长安（15款）、上海电驱动（12款）、博格华纳（10款）、华为（7款）等。
电驱动产品总数：126款，按应用类别和技术关键点可分为：
- 纯电三合一：22款。
- 多合一：11款（含4合1、6合1、7合1、10合1、11合1、多合一等）。
- 分布式电驱动：10款（如华为前后分布式电驱动、精进270kW×2等），技术路线正方兴未艾。
- 混动：11款（如奇瑞DHT130、吉利雷神DHT EVO、华为增程五合一等）。
- 商用车产品：8款（如长安60kW轻型电驱桥、上海电驱动260kW直驱电机等）。
- 电驱动零部件：40款（含驱动电机总成、电机定转子、电控、变速器等）。

关键技术趋势

高压化：58款产品支持高压平台（高压占比51.72%），主流趋势。
冷却方式：78款产品中，油冷占78.2%（如星驱蜂窝油冷、博格华纳迷宫油冷）。
新型绕组：51款采用扁线绕组（如博世X-Pin、长安W-Pin等）。
异步电机：7款（如长安190kW高压异步三合一、华为180kW异步三合一）。
轴向磁通电机：磁雷革、星驱展出，国内其他厂家未参展。
高速化：20000rpm及以上共17款。
新型功率器件：SiC占比68.75%（如博格华纳Viper双面水冷模块、上海电驱动氮化镓模块）。
多挡化：10款产品（多为混动，纯电乘用车仅2款）。
行星排&同轴：同轴产品9款（吉利占半数以上），长安、华为等也有展出。
动力脱开：星驱EDU L300、精进电磁离合器等3种方案。

结论
虽然部分头部企业未参展，但高压化、油冷化、同轴、分布式驱动等技术趋势显著。多挡化在纯电乘用车上尚未普及，SiC器件逐步量产，新型冷却与绕组技术值得关注。

2024北京车展电驱动技术总结报告

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