2024年度主要装备统计报告

一、概述

2024年，中国内地城轨交通发展迅速，截至年底，共有58个城市开通运营线路361条，运营里程12160.77公里。车辆方面，累计配属车辆12314列，同比增长7.81%，车辆保有量超过7万辆。2024年，全国发布36个车辆采购项目，采购车辆3784辆，采购金额419.01亿元，交付车辆5473辆。牵引系统和制动系统方面，分别有7家和5家企业承揽31个项目，涉及车辆数共计3424辆。信号系统方面，发布50个项目，涉及52条线路，总金额131.45亿元，项目数量和金额均明显增加。

二、车辆篇

2024年，车辆采购项目主要集中在杭州、北京、深圳等16个城市，采购车辆3784辆，采购金额419.01亿元。中车南京浦镇车辆有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司和北京地铁车辆装备有限公司占据市场主导地位，中标辆数占比超过15%。地铁车辆仍是主要需求，占比75.05%，市域快轨车辆需求显著增加，占比22.70%。2024年，全自动运行系统车辆需求增长，占比63.56%。

三、牵引系统篇

2024年，牵引系统采购项目涉及车辆数共计3424辆。株洲中车时代电气股份有限公司、新誉轨道交通科技有限公司、江苏经纬轨道交通设备有限公司占据市场主导地位，中标车辆数占比均超过10%。

四、制动系统篇

2024年，制动系统采购项目涉及车辆数共计3424辆。中车制动系统有限公司、克诺尔公司、北京纵横机电科技有限公司占据市场主导地位，中标车辆数占比均超过10%。

五、信号系统篇

2024年，信号系统采购项目涉及52条线路，总金额131.45亿元。杭州、北京、上海、合肥等20个城市发布50个项目。卡斯柯信号有限公司、浙江众合科技股份有限公司、交控科技股份有限公司、上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司占据市场主导地位，中标金额市场占比超过10%。地铁仍是主要需求，占比66.42%，市域快轨占比31.28%。CBTC信号制式项目占比最高，GoA等级要求达到GoA3/GoA4的项目占比50%。2024年，城轨交通信号系统改造项目呈现较大幅度的增长，市场空间正在逐步显现。