大秦铁路2025年实现营业收入776.45亿元,同比增长4.04%,但归母净利润59.0亿元,同比下滑34.7%。1Q2026公司营业收入185.7亿元,同比增长4.32%,归母净利润23.84亿元,同比下滑7.26%。主要原因是煤炭运量同比下滑6.8%(至54884万吨),受火电发电量下滑、进口煤冲击及周边分流影响;同时,公司拓展非煤业务导致成本上升,货运服务费同比增长23%,两端物流辅助同比增长3614%。
毛利率同比下降6.68pct至8.62%,费用率同比持平于0.89%(销售费用率下降0.10pct,管理费用率上升0.49pct,财务费用率下降0.40pct)。归母净利率为7.6%,同比下降4.51pct。
公司拟派发末期股利28.1亿元,叠加中期分红及年度回购,2025年度现金分红及回购总额达46.7亿元,占归母净利润的79.22%,分红比例大幅提升。受益于能源价格高企和煤炭替代需求提升,2026Q1公司货运量同比增长4.5%(3月单月增速达6.4%),合同负债同比增长53%,看好Q2运量提升。尽管铁路运价优惠有望收窄,但传统暑期旺季和运量回暖预期仍看好Q2业绩改善。
基于此,国金证券调整2026-2027年归母净利预测至80.8亿元、84.1亿元,新增2028年归母净利润预测为88.7亿元,维持“买入”评级。风险提示包括煤源地政策风险、核心路产被分流风险、进口煤冲击风险、煤炭需求不及预期及铁路运量增长不及预期。