核心观点
- 公司2025年营收同比增长25%,达到87亿元,但归母净利润同比下滑29.71%,主要受国内新能源市场价格战、人工及原材料成本上行以及资产减值损失影响。
- 2026年Q1营收22.40亿元,同比增长18%;归母净利润0.72亿元,同比-25%,但扣非归母净利润同比增长11%,盈利能力稳步回升。
- 公司毛利率21%,同比-3.86pct;归母净利率2.44%,同比-1.88pct。2026Q1毛利率22.09%,同比-1.15pct,环比提升2.28pct;净利率3.59%,同比下降2.07pct,环比提升2.53pct。
- 2026Q1销售/管理/研发/财务费用率分别为2.81%/4.96%/6.70%/1.47%,期间费用率同比下降0.3pct。
业务布局
- 传统业务:TPMS标配产品收入25.23亿元,同比增长17.58%;气门嘴及平衡块收入8.27亿元,同比增长6.01%;金属管件收入15.37亿元,同比增长6.17%。
- 智能悬架:收入16.02亿元,同比增长61.32%。公司已完善空气弹簧、减震器、供气单元产品布局,并获得多家高端车型定点。
- 汽车传感器:收入7.88亿元,同比增长18.40%。公司已形成6类40种车身传感器布局,并切入环境传感器+域控,完善智驾感知、规划布局。
市场前景
- 空气悬架市场规模持续提升,2025年渗透率已达5.5%,预计2026年市场规模约240亿元。
- 公司空悬已披露在手订单超140亿元,具备供应集成空气悬架能力,首获外资车企定点。
- 公司2022年/2023年两次投建新产能,预计2028年完全释放后实现484万支空气弹簧减振器等产能需求。
投资建议
- 维持“优于大市”评级。下调26/27年盈利预测并新增28年盈利预测,预计26/27/28年净利润3.80/4.60/5.36亿元。
- 看好公司TPMS+传感器+空悬+ADAS多样化产品布局能力持续带来业绩增量。