- Q1业绩承压,主要受销量下滑和汇兑损失影响。公司实现营收1502.25亿元,同环比-11.8%/-36.8%;归母净利润40.85亿元,同环比-55.4%/-56.0%。财务费用同比增长40.1亿元,主要来自人民币升值带来的汇兑损失。
- 海外市场表现亮眼,推动Q1单车均价提升。乘用车销量68.90万辆,同环比-30.1%/-48.1%;海外销量32.12万辆,同环比+55.8%/-8.0%,海外销量占比46.6%,同环比+25.7pct/+20.3pct。Q1单车均价提升至16.3万元,毛利率18.8%,环比+1.4pct;单车净利润(剔除比亚迪电子后)约为0.53万元,剔除汇兑损失后预计有明显提升。
- 海外市场有望持续高增,国内市场受益新技术密集上车有望回暖。公司计划推动更多高价值车型出海,海外门店继续开拓,预计2026年海外销量超160万辆。国内市场方面,兆瓦闪充网络持续完善,覆盖全国311城;新车型如王朝网大唐、第三代元PLUS、海洋网8系、腾势Z、方程豹全新轿车系列等陆续推出,有望推动国内市场回暖。
- 维持公司2026-2028年业绩预测,预计归母净利为406.9/530.5/650.1亿元,当前股价对应PE为23.6/18.1/14.8倍。看好公司长期发展,维持“买入”评级。
- 风险提示:海外开拓进程、高端品牌发展不及预期,国内市场竞争激烈等。