事件:公司发布2023年三季报,2023Q1-3营收46.41亿元,同增11.39%; 归母净利7.52亿元,同增6.84%;扣非净利7.72亿元,同增8.20%。其中2023Q3营收13.9亿元,同环减19%/13%;归母净利1.24亿元,同环减59%/59%;扣非净利1.25亿元,同环减64%/63%,业绩不及预期,主要系汇兑损失及股权激励导致费用增加所致。 2023Q3并网出货持平略增、储能受去库影响出货环降明显、2023Q4将有所改善。2023Q3我们预计公司并网出货环降约10%,储能为最差时刻,受欧洲去库影响订单较少出货环降50-60%;利润端受汇率影响毛利率均环降2-3pct,若剔除汇率因素,公司各业务毛利率基本保持稳定;展望2023Q4,海外并网2023年10月起需求明显改善,储能已过最差季度,出货及营收均将有所改善,我们预计全年并网出65-70万台左右,储能出7-10万台。2024年并网需求持续高增,工商储与并网渠道复用,将逐步放量贡献业绩增量。 股权激励+汇兑损失致公司费率环比高增。2023Q3公司期间费用率为25.37%,同环增12.1/11.8pct,主要系相比2023Q2约多股权激励费用(2500万元左右)及汇兑损失(1亿元左右)所致,管理/财务费率分别为7.19%/6.26%,环增2.9/7.7pct;2023Q3公司经营性现金流0.96亿元,较去年同期减少2亿元,主要系本期到期应付货款增加,2023Q3末存货/合同负债分别为22.82/0.82亿元,分别较2023年初下降12.08%/增长12.17%。 盈利预测与投资评级:考虑欧洲库存压力,我们下调盈利预测,我们预计2023-2025年归母净利润为10.3/15.6/21.9亿元(2023-2025年前值为14.3/22.3/30.2亿元),同比-3%/52%/40%,基于公司2024年出货恢复增长,工商储逐步放量,给予2024年26倍PE,对应目标价101元,维持“买入”评级。 风险提示:竞争加剧,政策不及预期等。