吉图咨询：2026年1-2月江西省汽车市场分析报告

江西省汽车市场2026年1-2月整体呈现持续下行态势，行业复苏动能严重不足。市场概况显示，1月销量微弱开门红，但2月销量环比暴跌14.28%，同比下滑21.57%，累计销量同比下滑11.48%，市场由微弱增长快速陷入深度负增长。结构上，乘用车主导，SUV稳盘，新能源全面承压，客车唯一正增长。

国产乘用车市场分析表明，市场开年深度下行，累计增速持续低迷，复苏动能严重透支。市场份额高度集中，TOP20车企合计占比达85.47%，头部优势稳固但增量贡献乏力。车系表现显示，自主车系主导但大幅下滑，合资车系逆势增长，品牌分化加剧。区域概况显示，全国排名稳定，省内高度集中，全域全面下滑。细分市场分析表明，轿车全面溃败，SUV仅南昌正增长，MPV深度萎缩。各车系表现显示，自主车系全面承压，合资车系逆势分化，市场结构持续向合资倾斜。

进口乘用车市场分析显示，市场延续下行态势，整体需求疲软，增长动能严重不足。动力总成结构呈现鲜明的大排量、高端化特征，细分品类走势分化明显。品牌结构呈现德系双强领跑、日系稳健增长，欧美系集体下滑的显著格局。整体表现疲软，在全国市场中竞争力有所下滑，省内市场呈现高度集中态势。细分市场分析表明，轿车、SUV、MPV三大细分赛道表现差异显著，市场呈现高度集中、全面承压的态势，区域分化与品类分化特征显著。燃料结构呈现高度燃油化、新能源渗透严重滞后的特征，三大细分品类均以传统燃油车为绝对主导。

商用车市场分析表明，市场开局承压，整体呈现同比、环比双下滑的疲软态势，行业复苏动能不足。车型类别中，货车主导，客车稳健，新能源加速渗透，传统燃油承压。市场竞争分化显著，本土龙头领跑，头部集中，多数品牌承压。全国格局中排名第20位，市场份额2.32%，省内市场呈现明显的区域分化，南昌市、赣州市双核拉动，其余地市增长乏力。