吉图咨询：2026年1-2月广西省汽车市场分析报告

广西汽车市场在2026年1-2月呈现整体下行压力，国产、进口、商用占比虽保持稳定，但销量与增速均面临挑战。

市场概况：

• 从广西省2026年1-2月汽车市场数据来看，市场整体呈现明显的下行压力，结构上国产、进口、商用占比虽保持稳定，但销量与增速均面临挑战。1-2月累计销量同比下降14.31%，说明市场复苏动力不足。
• 从广西省2026年1-2月汽车销售结构数据来看，市场呈现出传统燃油车承压、新能源分化、车型结构持续调整的特征。轿车与SUV仍是市场核心，但销量同比均大幅下滑；汽油车同比下降3.52%，传统燃油车市场持续萎缩；新能源领域呈现明显分化，纯电动车与混动车型均未实现增长。
• 从广西省2026年1-2月汽车市场整体规模与区域分布数据来看，广西在全国市场中体量适中但增长乏力，省内核心城市主导市场，分化特征显著。南宁市以23.50k的销量、34.82%的绝对占比稳居全省核心，但同比下滑10.42。

国产乘用车市场分析：

• 从广西省国产乘用车2026年1-2月的销量数据来看，市场延续了整体下行的态势，月度与累计维度均呈现明显的负增长，需求端复苏动力不足。1-2月累计销量57.0k，同比下滑16.32%。
• 从广西省国产乘用车2026年1-2月动力总成数据来看，市场呈现出结构分化明显、传统动力承压、新能源转型遇阻的特征。1.5L排量同比大幅下滑14.11%；1AT变速器同比激增29.53%；0.0纯电排量同比暴跌33.33%；1.5T 7DCT、2.0L CVT等主流动力同比降幅超17%。
• 从广西省国产乘用车2026年1-2月TOP20车企数据来看，市场呈现头部集中、多数品牌下滑、少数品牌逆势增长的格局。上汽通用五菱同比大幅下滑50.03%，吉利汽车同比下滑18.32%，比亚迪同比下滑43.07%，赛力斯同比增长48.06%，小米汽车同比增长1000.00%。
• 从广西省国产乘用车2026年1-2月各车系表现数据来看，市场呈现自主车系主导但大幅承压、日系车系逆势增长、合资品牌分化的格局。自主车系销量同比大幅下滑24.79%，日系车系同比增长10.64%。
• 从广西省国产乘用车2026年1-2月区域数据来看，市场整体延续下行态势，省内城市全面承压，全国排名维持中游水平。南宁市同比下滑10.42%，柳州市同比大幅下滑25.18%。

进口乘用车市场分析：

• 从广西省进口乘用车2026年1-2月销量数据来看，市场呈现出深度下行、全面萎缩的态势，开年表现远不及去年同期。1-2月累计销量0.6k，同比下滑25.09%。
• 从广西省进口乘用车2026年1-2月动力总成数据来看，市场呈现出大排量燃油车主导、新能源完全缺位、主流动力全面承压的特征。2.0L排量以0.5k销量、71.68%的占比绝对主导，3.0L排量同比下滑27.48%。
• 从广西省进口乘用车2026年1-2月品牌结构数据来看，市场呈现德日双雄主导、多数品牌全面下滑、仅少数品牌逆势增长的格局。德国、日本车系以46.86%、44.97%的占比占据绝对主导，但德系销量同比下滑20.74%，日系销量同比下滑18.98%。
• 从广西省进口乘用车2026年1-2月区域数据来看，市场呈现规模偏小、区域高度集中、多数地市全面萎缩的特征。南宁市以0.5k销量占据绝对主导，但同比下滑17.13%，柳州市、桂林市等其余地市销量均为0。

商用车市场分析：

• 从广西省商用车2026年1-2月月度销量走势数据来看，市场呈现开年冲高后大幅回落、同比由正转负、累计增速快速收窄的特征，行业景气度快速下行。1-2月累计销量9.9k，同比仅微增0.67%。
• 从广西省商用车2026年1-2月车型与燃料结构数据来看，市场呈现货车绝对主导、重卡爆发式增长、新能源转型加速、结构分化显著的特征。货车以89.08%的占比绝对主导，其中轻型货车6.1k辆，占比61.61%，重型货车2.5k辆，同比暴涨116.70%。
• 从广西省商用车2026年1-2月TOP20车企&品牌数据来看，市场呈现本土龙头主导、重卡品牌爆发、格局高度集中的特征。上汽通用五菱以2.0k销量、超20%的市场份额绝对领跑，但同比下滑21.90%；北汽福田、东风柳州以0.8k销量并列第二，东风柳州同比暴涨196%。
• 从广西省商用车2026年1-2月区域概况数据来看，市场呈现全国排名大幅提升、省内格局高度集中、区域增长分化显著的特征。南宁市以2.0k销量领跑，柳州市以1.5k销量紧随其后，两大核心城市合计占比超35%。
• 从广西省商用车2026年1-2月排量区间数据来看，市场呈现新能源（0排量）与中小排量燃油车双主导、大排量重卡高增长、结构持续优化的特征。0排量（新能源）以2.2k销量、27.77%的占比位居第一，同比增长4.16%；4000ml以上大排量合计占比超15%，12000-12999ml、14000-14999ml等重卡排量同比暴涨超283%。