吉图咨询：2026年1-2月广东省汽车市场分析报告

汽车市场整体概况

• 整体市场：2026年1-2月广东省汽车市场受春节假期与消费疲软影响，销量出现断崖式下滑，1月短暂增长未能延续，累计销量同比下滑3.71%，仍处于负增长区间。
• 市场结构：国产乘用车占87.12%，为绝对核心支柱；进口乘用车与商用车分别占比4.09%、8.78%，体量偏小且同步走弱。
• 区域结构：广东省稳居全国销量榜首，但内部城市表现高度分化，广州、深圳、东莞、佛山构成核心消费圈，但均同比下滑，佛山成为唯一亮点，份额提升2.66个百分点。

国产乘用车市场分析

• 整体市场：1月销量205.7k，同比增长2.94%，2月骤降至89.6k，同比暴跌17.00%，累计销量295.3k，同比下滑4.05%。
• 动力结构：1.5L与2.0L排量分别占比36.02%、27.41%，2.0L排量同比增长16.06%；1AT与CVT分别占比37.47%、29.89%，1AT同比增长11.48%。
• 车企格局：吉利汽车销量23.6k，同比微降0.31%；比亚迪汽车销量22.0k，同比暴跌43.62%；合资品牌全面复苏，一汽丰田、广汽丰田等同比增幅超6%；新势力赛力斯同比暴涨69.44%，小鹏、理想同比下滑超20%。
• 车系表现：自主车系销量172.4k，同比下滑11.25%；日系车系销量70.1k，同比增长6.88%；德系车系销量34.8k，同比增长12.04%。
• 区域结构：广州、深圳、东莞、佛山构成核心消费圈，四城合计占比超60%，但均同比下滑，佛山销量38.0k，同比暴涨21.92%。
• 销售结构：SUV销量161.5k，同比增长8.22%；轿车销量117.5k，同比下滑17.20%；汽油车销量134.2k，同比增长9.03%；新能源占比超46%，但纯电动、插电式混合动力、增程式均同比下滑。
• 细分市场：轿车市场自主承压，合资强势；SUV市场合资与新势力领跑；MPV市场高度集中且表现极端分化。
• 车型表现：轿车市场汽油车增长核心；SUV市场C级、D级SUV增长核心；MPV市场C级MPV主导。
• 动力结构：轿车市场2.0L排量同比增长38.24%；SUV市场0.0L（纯电）排量同比下滑31.41%；MPV市场2.5L、1.5L排量分别暴涨48.61%、30.73%。

进口乘用车市场分析

• 整体市场：1月销量9.3k，同比增长15.74%，2月骤降至4.6k，同比暴跌12.04%，累计销量13.9k，同比增长4.83%。
• 动力结构：2.0L排量占比74.29%，同比增长88.53%；CVT占比47.58%，同比增长36.31%；纯电动占比0.53%，同比暴跌59.44%。
• 车系表现：日系车系销量8.2k，同比增长25.27%；德系车系销量4.7k，同比下滑15.19%；丰田汽车销量6.2k，同比增长30.59%。
• 区域结构：深圳、广州、东莞、佛山构成核心消费圈，四城合计占比超75%，均实现正增长。
• 销售结构：轿车销量6.9k，同比增长12.87%；SUV销量6.5k，同比微降0.52%；MPV销量0.5k，同比下滑19.79%。
• 燃料结构：汽油车销量11.3k，同比增长12.60%；柴油车占比0.14k，同比暴涨51.09%；纯电动、插电式混动、油电混动均同比大幅下滑。
• 细分市场：轿车市场丰田汽车销量3.44k，同比增长41.63%；SUV市场丰田汽车销量2.40k，同比增长22.13%；MPV市场丰田汽车销量85.56%，同比增长3.22%。
• 车型表现：轿车市场C级轿车销量3.6k，同比增长31.58%；SUV市场C级SUV销量4.0k，同比增长4.27%；MPV市场C级MPV销量388辆，同比增长4.02%。
• 动力结构：轿车市场2.0L排量同比增长69.83%；SUV市场2.0L排量同比增长98.94%；MPV市场2.0L排量垄断市场。

商用车市场分析

• 整体市场：1月销量20.0k，同比增长54.76%，2月销量9.7k，环比跌幅达51.48%，累计销量29.8k，较2025年同期仅微增3.88%。
• 车型结构：货车占比80.68%，客车占比19.32%，重型货车同比增长26.92%，中型客车、大型客车分别暴涨148.42%、100.00%。
• 燃料结构：纯电动销量15.5k，同比增长10.69%；CNG、燃料电池、混合动力分别增长118.70%、117.93%、75.43%；柴油、汽油分别下滑15.49%、32.38%。
• 车企格局：TOP20车企合计占比64.29%，上汽通用五菱、北汽福田、上汽大通位居前三；TOP20品牌合计占比78.19%，远程、福田、五菱位居前三。
• 区域结构：广东省以29.8k销量、9.30%市场份额位居第一，深圳、广州销量领跑，合计占比超55%；佛山、东莞、中山等珠三角城市紧随其后。