中金机械船舶3月船舶数据库要点一览中东冲突持续演绎油轮LNG

全球新船市场分析

全球新船价格指数

• 总体指数：182.07点，同比-2.9%，环比持平
• 油轮指数：217.48点，同比+1.2%，环比+1.1%
• 散货船指数：169.38点，同比-1.9%，环比持平
• 集装箱船指数：114.57点，同比-2.6%，环比持平
• 气体船指数：198.34点，同比-2.4%，环比持平

二手船价格指数

• 5年船龄：51.15点，同比+12.6%，环比+2.1%
• 10年船龄：39.26点，同比+17.4%，环比+1.9%

中国钢材综合价格指数

• 92.30点，同比-2.7%，环比+1.9%（截止3月27日）

全球新船订单

• 1-3月新签/交付订单金额：
  • 全球：新签523.07亿美元，交付270.70亿美元
  • 中国：新签329.27亿美元，交付137.29亿美元（全球份额62.9%/50.7%）
  • 韩国：新签104.09亿美元，交付78.73亿美元（全球份额19.9%/29.1%）
  • 日本：新签6.68亿美元，交付28.67亿美元（全球份额1.3%/10.6%）

1-3月全球新签订单同比

• 油轮(10K+DWT)：CGT+245.8%，金额+209.5%
• 散货船：CGT+15.8%，金额+14.4%
• 集装箱船：CGT-13.5%，金额-17.4%
• LNG船：CGT+547.4%，金额+448.8%

下游航运市场指数

• Clarkson船舶海运指数：47,275美元/天（3月），同比+84.7%，环比+37.1%
• BDI：1995点，同比+24.8%，环比-6.8%（截至3月31日）
• BDTI：3678点，同比+234.7%，环比+86.1%
• CCFI（美东）：904.37点，同比-6.1%，环比+0.7%（截至3月27日）
• CCFI（欧洲）：1485.47点，同比-2.7%，环比+1.4%

板块观点

• 年初看好行业订单复苏+中国船企竞争力回归，逻辑已验证
• 近期关注地缘等因素向新船市场传导
• 看好造船资产在高在手订单保障下的进一步向上弹性