核心观点与关键数据
- 业绩表现:2025年公司实现营业收入410.14亿元,同比下降5.1%;归母净利润11.51亿元,同比增长12.49%,扣非后归母净利润10.75亿元,同比增长16.69%。分季度看,Q4归母净利润同比增长99.38%,扣非后同比增长236.51%。
- 盈利能力提升:2025年公司毛利率6.78%,同比提升0.93pct;净利率2.81%,同比提升0.44pct;期间费用率3.14%,同比下降0.3pct。
- 民用航空业务:交付架份数同比增长25%,收入增长率超过20%,再创历史新高。国产飞机领域完成C909、C919、AG600、新舟系列等型号部件交付,C919部件产能提速明显。国际转包业务交付1231架份,同比下降2.8%。
- 军机业务:按期完成各项任务,运-20、运-9系列等型号飞机亮相迪拜、新加坡等国际展会,加速高端航空装备出口。
- 核心业务定位:公司作为大中型飞机研发制造一体化基地,在军用飞机(运-20)、国产民机(C919/C909机体结构供应商)、国际转包(空客A320、波音B737部件)方面具有突出贡献。
研究结论与投资建议
- 战略地位与潜力:公司三大核心业务战略地位清晰,未来需求逐步进入放量周期。
- 盈利预测:小幅调整2026-2028年盈利预测至12.8、14.3、15.9亿元,对应EPS分别为0.46、0.51、0.57元,PE分别为54、48、43倍。
- 投资评级:维持“推荐”评级。
- 风险提示:成本上行风险、交付节奏存在不确定性。