集运指数（欧线）：震荡市，轻仓过节

【基本面跟踪】
资料来源：公司官网，国泰君安期货研究
集运指数（欧线）整体处于偏强震荡走势，主力2604合约收于1258.9点，涨幅6.4%，减仓2006手；次主力2606合约收于1566.1点，涨幅4.78%，减仓798手。现货市场方面，节前运价走平，FAK中枢落在2050美元/FEU附近（折SCFIS指数约为1450点）。马士基第10周（3月第一周）欧基港开舱价格沿用，上海-鹿特丹报1900/2000（40GP/40HQ）；MSC 3月上旬运费报2340美元/FEU，环比上涨200美元/FEU，关注其他船司跟进情况。地缘方面，美国与伊朗进行外交沟通，军事信号增强，油运运费居高不下，但与集运欧线关联不大；Gemini联盟宣连接印度和中东与地中海的ME11航线计划自2026年2月中旬起恢复经苏伊士运河通行，其他主要亚欧航线仍处于评估阶段。

【趋势强度】
集运指数（欧线）趋势强度：0（中性）

【合约分析】

• 2604合约：增加光伏抢出口故事，但3~4月供需弱平衡趋势不变。马士基开舱沿用，MSC运费上涨，关注其他船司跟进；中长期需关注3月下旬及4月GRI可能性。策略：节前观望为主。
• 2606合约：中长期不确定性在于复航节奏，若6月来不及复航，则相对适合多配。策略：宽幅震荡思路，轻仓博弈。
• 2610合约：上方压力位参考2510合约交割结算价1161点。策略：延续空单，酌情持有过节。
• 其他合约：流动性不足，建议观望。

【宏观新闻】

1. 俄罗斯拟以“重返美元体系”为筹码构建对特朗普政府经济合作，可能引发全球金融格局重塑。
2. 美国总统特朗普称未来一个月或达成协议。
3. 内塔尼亚胡称特朗普可能与伊朗达成良好协议。

【策略建议】
节前市场震荡，建议轻仓过节，关注马士基及其他船司运费变动、GRI可能性及复航节奏。