11月乘用车零售销量同环比下降,但新能源汽车渗透率创历史新高,出口保持强势增长。具体数据如下:
- 乘用车零售:11月销量222.5万辆,同比和环比分别下降8.1%和1.1%;1-11月累计零售2148.3万辆,同比增长6.1%。自主品牌表现优于行业,11月零售149万辆,市场份额同比提升3个百分点至67%。主流合资品牌零售49万辆,同比和环比分别下降19%和6%。
- 新能源汽车:11月零售销量132.1万辆,同比增长4.2%,环比增长3.0%,渗透率59.3%,创历史新高。自主品牌新能源渗透率达79.6%,市场份额环比下降3.3个百分点至67.5%;豪华/合资品牌渗透率分别为38.8%和8%。新势力份额同比提升5.9个百分点至22.1%。
- 出口:11月出口60.1万辆,同比和环比分别增长52.4%和9.1%;1-11月累计出口515.1万辆,同比增长17.2%。自主品牌出口52.5万辆,同比和环比分别增长52%和9%;合资与豪华品牌出口7.6万辆,同比增长54%。新能源乘用车出口28.4万辆,同比和环比分别增长243.3%和19.3%,占出口总量的47.3%,同比提升26.3个百分点。
投资启示:2026年新能源购置税减免政策调整可能刺激年底购车,预计年末销量维持高景气,但1季度可能进入淡季。出口方面,中国车企在俄罗斯市场去库存接近平衡,2026年对俄出口有望成为亮点。建议关注小鹏汽车、吉利汽车和赛力斯等。