根据Cvworld发布的初步数据,2025年9月中国重卡(HDT)批发量同比激增82%,达到10.5万辆,创历史9月份第二高,柴油、汽油、新能源等所有主要类型均实现增长。强劲增长的主要驱动力是3月份推出的卡车替换补贴政策。预计该政策将推动全年行业销量达到11万辆,同比增长22%。尽管补贴将于2025年底结束,但考虑到2017年至2021年销量创历史新高的旧卡车替换需求,预计2026年HDT需求仍将保持高位。
关键数据显示:
- 2025年9月HDT销量同比增长82%,达到10.5万辆;
- 新能源HDT渗透率快速提升,2025年9月已达20%以上,2024年1月约为4%;
- 天然气HDT占比持续增长,2025年10月占比最高;
- 液化天然气/柴油价格比波动较大,2025年10月比例最高。
研究结论:
- 卡车替换补贴是当前HDT销量增长的主要动力;
- 全年销量预计将达到11万辆,同比增长22%;
- 补贴结束后,2026年HDT需求仍将保持高位,主要受旧车替换需求支撑;
- 新能源HDT渗透率快速提升,对威柴等技术企业带来技术风险,但公司产品多元化(如数据中心发动机)仍具吸引力;
- 市场关注补贴结束后的购买力变化,但长期需求仍将保持韧性。