四川路桥作为西南基建龙头,核心投资价值源于“高分红筑底+业绩修复+区域增量”的三重共振。核心逻辑:受益于西部大开发战略,四川基建需求领跑全国(2025-2035年高速公路规划翻番至2万公里);大股东蜀道集团深度赋能,通过“投建一体化”模式输送65%营收,分红比例提升至60%(2025年股息率6.5%-7%);经营拐点显现,非核心业务出表、订单降幅收窄,业绩有望重回增长轨道。区域机遇:四川定位“战略腹地”,城镇化率低于全国平均水平,交通补短板需求迫切;高速公路十年规划翻番(年均新增1000公里,投资超2000亿元),叠加农村公路、内河航运等多元场景,基建需求持续性强。股东赋能:蜀道集团持股79.6%,垄断省内核心资源,65%营收来自集团,毛利率15%-20%高于同业;高分红机制(2025年比例不低于60%)形成“项目-利润-分红”闭环,股息率6.5%-7%具备类固收属性。经营修复:2023年以来,公司剥离新能源等非核心业务(2024年底出表),财务费用率下降;人事调整落地(2024年7月),订单修复(2025Q2降幅收窄至5%),下半年有望实现正增长。投资价值测算:预计2025年净利润同比增长10%-15%至80-85亿元,2026年增速提升至15%-20%。催化因素:短期关注2025年三季报业绩转正,中期关注蜀道集团订单与项目开工,长期关注基建投资增速与市占率提升。风险提示:宏观经济疲软、毛利率下行、回款周期延长、海外拓展滞后。结论:四川路桥具备“高股息兜底+业绩弹性”稀缺属性,当前估值处于历史低位,随着业绩回升与估值修复,建议重点配置,核心指标包括新签合同额增速、毛利率、股息率、回款率。