南华油品发运数据周报：中国、印度原油到货量降至近几年低位

一、BDTI原油运价指数当周收于1053点，环比上涨0.96%，同比上涨21.31%，表现强于2024年同期。美国原油发运环比大幅回落44.64%，俄罗斯、沙特、阿联酋发运量分别环比增长17.03%、30.03%、9.12%。红海区域原油船舶数量减少，BDTI运价指数恐将进入盘整状态。重要事件关注美联储降息预期。

二、油轮运距方面，苏伊士型油轮运距明显拉长，VLCC型油轮、阿芙拉型油轮运距也环比拉长。红海区域当周油轮总通行量减少，原油油轮通行数量减少8艘，成品油轮减少15艘。亚丁湾油轮通行量变化不大。

三、油轮运力方面，苏伊士型油轮港口运力环比增加133艘，阿芙拉型油轮增加149艘，VLCC型油轮减少32艘。油轮拆解船舶9426艘，环比不变，同比增加80艘；有效船舶数量18345艘，环比增加14艘，同比增加445艘。

四、原油发货数据跟踪显示，美国原油周度发货量环比大幅回落44.64%，其中VLCC型油轮用船需求环比大幅回落69.77%。俄罗斯、沙特、阿联酋原油周度发货量环比分别增长17.03%、30.03%、9.12%，其中苏伊士型油轮用船需求环比大幅回升。其他国家如伊拉克原油发运量环比大幅回升。

五、原油到货方面，中国、印度、荷兰原油到货量环比回落，其中中国、印度原油到货量回落至近几年同期水平。