南华油品发运数据周报——中国、印度原油到货量降至近几年低位

一、摘要 当周（9月1日~9月4日）BDTI原油运价指数收于1053点，环比上涨0.96%（涨幅缩窄），同比上涨21.31%（涨幅扩大）。美国原油发运量环比大幅回落44.64%，俄罗斯、沙特、阿联酋原油发运量环比增加。红海区域原油船舶数量减少。BDTI运价指数恐将进入盘整状态，重要事件关注美联储降息预期。

二、BDTI原油运价指数走势 当周BDTI原油运价指数维稳上涨，与2024同期继续拉开差距。

三、油轮运距

1. 2025年第33周，VLCC型油轮、苏伊士型和阿芙拉型油轮运距均环比拉长，其中VLCC型油轮和苏伊士型油轮运距环比拉长幅度较大（分别16.92%、17.45%）。
2. 红海区域：当周油轮总通行量减少，原油油轮通行数量减少8艘，成品油轮减少15艘。VLCC型油轮数量增加1艘，苏伊士型油轮数量增加2艘，阿芙拉型油轮数量减少2艘。
3. 亚丁湾区域：当周油轮通行量变化不大，原油油轮通行量增加10艘。VLCC型油轮数量增加2艘，苏伊士型油轮数量增加7艘，阿芙拉型油轮数量不变。

四、油轮运力

1. 截至2025年8月29日，油轮拆解船舶9426艘（环比不变，同比增加80艘），有效船舶数量18345艘（环比增加14艘，同比增加445艘），船舶交付量210艘（环比减少5艘，同比增加92艘），船舶订单1331艘（环比减少1艘，同比增加100艘），在建船舶227艘（环比减少1艘，同比增加82艘）。
2. 港口停靠油轮数量：VLCC型油轮停靠数量2349艘（环比减少32艘），阿芙拉型油轮停靠数量2995艘（环比增加149艘），苏伊士型油轮停靠数量2197艘（环比增加133艘）。

五、原油发货数据跟踪

1. 各国发运量：美国原油发运量环比大幅回落44.64%，俄罗斯、沙特、阿联酋原油发运量环比增加。
2. 发货船型：
   • 美国原油：VLCC型油轮用船需求环比大幅回落69.77%，阿芙拉型油轮用船需求环比回落30.97%，苏伊士型油轮用船需求环比回落6.51%。
   • 俄罗斯原油：阿芙拉型油轮发运需求环比回升13.72%，苏伊士型油轮需求环比回升18.58%。
   • 沙特原油：VLCC型油轮用船需求环比回升27.54%，阿芙拉型油轮发运需求环比大幅回升45.3%，苏伊士油轮发运需求环比大幅回升100%。
   • 阿联酋原油：阿芙拉型油轮发运需求环比大幅回落48.67%，VLCC型油轮和苏伊士型油轮用船需求环比回升。VLCC型油轮用船需求环比回升8.17%，苏伊士型油轮用船需求环比回升25.84%。
3. 其他国家原油发货：科威特、伊拉克、伊朗、阿尔及利亚以及尼日利亚原油发货量总量明显回升，主要伊拉克原油发运量环比大幅回升。

六、原油到货 中国、印度、荷兰原油到货量环比回落，其中中国、印度原油到货量回落至近几年同期。