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原油发运节奏放缓,BDTI运价指数跌幅扩大
- 红海和亚丁湾油轮通行量均减少,其中原油油轮通行量下降明显(红海减少35艘,亚丁湾减少4艘)。
- 油轮运力方面,截至7月18日,有效船舶数量18284艘(环比增17艘,同比增439艘),拆解船舶9418艘(环比增2艘,同比增78艘);港口停靠油轮数量均增加,尤其苏伊士型油轮增幅最大(环比增273艘)。
- 油轮港口活跃运力下降:VLCC型环比降17.9%(1282.74万吨海里),阿芙拉型降9.17%(462.82万吨海里),苏伊士型微降5.44%(459.28万吨海里)。
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原油发货数据跟踪
- 美国:原油发货量环比回落10.61%,VLCC型用船需求环比回升13.72%。
- 俄罗斯:原油发货量环比回落24.02%,阿芙拉型用船需求大幅回落46.41%。
- 沙特:原油发货量环比回升7.28%,VLCC型用船需求环比回升4.18%。
- 阿联酋:原油发货量环比回落11.48%,阿芙拉型用船需求大幅回落46.53%。
- 其他国家:科威特、伊拉克、伊朗等原油发货量总量环比大幅回落。
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原油到货情况
- 中国、印度原油到货量变动不大,仍超2024年同期水平,主要受尼日利亚、科威特和伊拉克发运量大幅回落影响。