南华油品发运数据周报：油轮通行量大幅增加，BDTI运价指数维持上涨

BDTI原油运价指数当周收于1123点，环比上涨1.08%（涨幅缩窄），同比下跌6.02%。发运量“四降”，美国、俄罗斯、沙特及阿联酋原油发运量环比分别下降20.95%、14.64%、15.33%和16.67%，用船需求均环比下降。

BDTI原油运价指数走势：绝对价格偏弱，运价继续小幅上涨，接近2024年同期水平。

油轮运距：2025年第12周，除阿芙拉型油轮运距拉长，其余船型运距环比均缩短。VLCC型油轮、阿芙拉型、苏伊士型油轮运距分别缩短19.17%、拉长39.24%、缩短12.46%；与去年同期相比，仅VLCC型油轮运距缩短。

油轮通行量：红海区域原油发运量环比小幅增加，亚丁湾区域原油发运量环比大幅增加。

油轮运力：截至2025年4月4日，油轮拆解船舶9392艘，环比不变，同比增加67艘；有效船舶数量18163艘，环比增加16艘，同比增加446艘；船舶交付量154艘，环比不变，同比增加54艘；船舶订单1421艘，环比减少14艘，同比增加387艘；在建船舶186艘，环比增加3艘，同比增加100艘。港口停靠油轮数量除苏伊士型油轮增加，其余船型均减少。

原油发货数据：美国、俄罗斯、沙特及阿联酋原油发运量均环比回落，但绝对量超往年同期。美原油发货量环比回落20.95%，同比回升24.98%；俄罗斯原油周度发货量环比回落14.64%，同比回升13.38%；沙特原油周度发货量环比回落15.33%，同比回落5.56%；阿联酋原油周度发货量环比回落16.67%，同比回升28.25%。发货船型方面，VLCC型油轮用船需求均环比回落，阿芙拉型油轮用船需求除沙特环比大幅回升外均回落，苏伊士型油轮用船需求除沙特环比大幅回升外均下降。

原油到货：荷兰原油到货量环比回升，印度原油到货量环比大幅回落，中国原油到货量环比小幅回落。荷兰和中国原油到货量与去年同期相当，印度原油到货量低于去年同期。

油品出口：沙特油品周度出口环比下降，阿联酋油品出口绝对量超往年同期。荷兰油品进口到货环比回升，印度油品进口到货环比大幅回落，中国进口油品到货环比小幅回落。