继峰股份2025年中报预告点评:
核心观点
- 公司预计2025H1归母净利润1.5-1.8亿元,同比+182.3%~238.7%,扣非后归母净利润1.8-2.2亿元,同比+566.9%~715.1%。Q2扣非环比持续提升,表观业绩受汇兑等因素扰动。
- 座椅业务迎来盈利拐点,已实现新势力、自主、合资全覆盖,累计在手项目定点21个,2024年首次扭亏。公司授予座椅事业部股权激励,设定2025-2026年业绩目标。
- 格拉默剥离TMD资产后迎来盈利拐点,TMD亏损显著拖累格拉默此前业绩,剥离后格拉默盈利将显著修复。
- 乘用车座椅赛道空间广阔(国内千亿级,全球3000亿,预计25年国内1500亿,CAGR=17%),格局稳定(全球CR5>85%,国内CR5>70%均为外资),消费升级加速替代,公司有望凭借成本优势、快速响应和格拉默赋能引领本土替代,并借助格拉默全球化背景拓展全球市场。
关键数据
- 2025E归母净利润5.3亿元(下调前6.8亿元),25-27年预计分别为5.3亿元、10.8亿元、13.3亿元,同比增速103%、23%,对应PE分别为30X、15X、12X。
- 2024A归母净利润-0.52亿元,2025E预计扭亏为盈至5.3亿元。
- 座椅业务2023/2024年收入分别为6.55/31.1亿元,2025年目标40-50亿元,2026年目标70-100亿元。
- 格拉默2021-2023年TMD亏损分别为-3/-12.2/-2.6亿元,剥离后业绩修复可期。
研究结论
维持“买入”评级。公司座椅业务与海外资产均迎来盈利拐点,自主座椅龙头破局,本土替代全面引领,全球替代未来可期,中长期有望打造为全球乘用车座椅新星。