南华干散货运输市场日报：当日，大豆、铁矿石和铝土矿发运需求继续大增，BDI综合运价指数周环比上涨超30%20250717

BCI运价指数和FDI远东干散货运价指数均显示运价上涨但涨幅收窄。BCI综合运价指数收于1952点，环比上涨0.40%；FDI综合指数收于1156.58点，环比上涨1.76%。FDI租金指数环比上涨2.82%，其中巴拿马型船租金指数涨幅最大（3.74%）。海岬型船和巴拿马型船主要航线运费上涨，如中国-日本/太平洋往返航次运费分别收于15967美元/天和14964美元/天。

干散货运发运情况显示，铁矿石和铝土矿发运量大幅增加。7月16日，澳大利亚发运用船55艘，几内亚发运用船22艘；工业品发运大海岬型船需求大增，共83艘。农产品发运方面，大豆发运用船32艘，超灵便型船需求最多（40艘）。

主要港口船舶数量跟踪显示，印尼港口船舶数量环比增加，中国六港、澳大利亚六港、南非和巴西港口数量环比减少。全球主要国家港口船舶数量当周平均为768艘，中国六港减少5艘，澳大利亚六港减少17艘，印尼六港增加1艘。

运费与商品价格关系显示，大豆、铁矿石、煤炭和原木运费上涨。巴西大豆价格37美元/吨，铁矿石到岸价格111.15美元/千吨，动力煤到岸价格526.48元/吨，原木辐射松4米中ACFR报价114美元/立方米。图表显示铁矿石和动力煤运费与进口到岸价格呈正相关，大豆运费上涨导致进口成本增加。