当前建筑央企港股投资机会凸显,主要基于以下几点:
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估值极低,A/H价差大,股息率高:
- 中国中铁、中国铁建、中国交通建设的H股PE(TTM)均小于4倍;
- 中国中铁、中国铁建、中国交通建设、中国中冶、中国能源建设的PB(MRQ)均小于0.4倍;
- 5家两地上市公司的A/H价差平均为86%,中国中冶、中国能源建设A/H价差超过100%;
- 7家建筑央企H股平均股息率(TTM)为5.16%,其中中国中铁、中国铁建、中国交通建设、中石化炼化工程H股股息率(TTM)均高于5%。
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对长周期资金配置性价比凸显:
- 监管政策积极引导中长期资金入市,预计增量资金将重点投入业绩稳健、股息率高、市值较大的标的;
- 内地机构连续持有H股满12个月取得的股息红利所得免征红利税,进一步鼓励长期持股;
- 建筑央企港股估值低、股息率高,适合保险等长周期资金配置。
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下半年经济压力加大,政策仍需继续发力:
- 4月数据显示出口、工业生产、基建和制造业投资等数据高位回落,消费数据走弱,地产投资与销售跌幅扩大;
- 中美贸易谈判取得积极进展,出口可能在二季度维持韧性,但下半年出口压力可能再次增大;
- 扩张性政策大方向不变,预计下半年扩内需、稳地产、中央加杠杆等政策仍将继续发力;
- 财政政策发力方向包括加快专项债、特别国债、特殊再融资债发行和使用,以及扩大赤字、专项债、特别国债和特殊再融资债券资金额度。
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政策带动下半年基建实物工作量加快落地:
- 存量财政政策加力执行,专项债等持续快速发行,叠加下半年潜在增量财政政策,基建资金面有望改善;
- 2024全年建筑央企营收与业绩分别同降3%/12%,基数效应显著,预计下半年收入与业绩同比增长数据有望出现明显边际改善。
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建筑央企市值管理动力增强,重视经营质量:
- 央国企已制定价值提升计划与市值管理方案,后续有望增强主动市值管理动能;
- 提升经营效率及盈利能力,综合运用并购重组、分红提升、增持回购等方式推动估值回升;
- 放弃对规模的单一追求,大力重视经营质量,增强内部对ROE及现金流的考核力度;
- 大幅减少投资类项目承接,优化投资类项目结构,减少承接垫资周期较长的PPP、高速公路BOT等项目;
- 2024年投资性现金流流出规模收缩,自由现金流边际好转,未来资本开支有望持续下行,带动自由现金流改善。
投资建议:
- 建筑央企港股估值低、A/H价差大、股息率高,有望受益于保险等中长期资金配置需求增加、下半年增量财政政策发力、央企系列市值管理举措及提升经营质量;
- 重点推荐和关注中国交通建设(PB 0.29X,25E股息率6.4%)、中石化炼化工程(PB 0.79X,25E股息率7.1%)、中国铁建(PB 0.25X,25E股息率5.8%)、中国中铁(PB 0.27X,25E股息率5.3%)、中国建筑国际(25E股息率5.3%)、中国中冶(PB 0.29X,25E股息率4.3%)、中国能源建设(PB 0.38X,25E股息率4.3%)。
风险提示:
- 政策效力不及预期、实物工作量推进不及预期、应收账款减值风险等。