理想汽车2025Q1业绩与展望总结
一、业绩表现
- 营收与利润:2025Q1实现营收259.3亿元(同环比+1.1%/-41.4%),车辆销售收入246.8亿元(同环比+1.8%/-42.1%),归母净利润6.5亿元(同环比+9.7%/-81.5%)。
- 毛利率:总体毛利率20.5%(同环比-0.1/+0.2pct),汽车销售毛利率19.8%(同环比+0.4/+0.1pct),好于预期。
- 费用控制:研发费用25.1亿元(同环比-17.6%/+4.4%),费用率9.7%(同环比-2.2/+4.3pct);销售、一般及管理费用25.3亿元(同环比-15.0%/-17.7%),费用率9.8%(同环比-1.9/+2.8pct),主要得益于雇员薪酬减少、运营效率改善及市场推广活动减少。
- 销量与单车指标:批发销量9.3万辆,单车收入26.6万元,单车毛利5.3万元。
二、2025H2战略展望
- 新车发布:7月发布首款纯电SUV理想i8,9月发布纯电SUV新车型i6;截至5月29日,理想超充站建成2355座,计划7月建成2500+座,2025年底建成4000+座。
- 智能化升级:5月8日L系列发布2025款智能焕新版,AD Max率先搭载700TOPS英伟达Thor-U芯片及禾赛新一代ATL激光雷达,预埋VLA上车硬件;VLA司机大模型与i8同步于7月上车,8月全量推送至AD Max用户。
三、盈利预测与投资评级
- 下调营收预期:2025~2027年营业收入预期分别为1436/2233/2362亿元(原值1729/2366/2751亿元),同比分别-0.6%/+55.5%/+5.8%。
- 下调净利润预期:2025~2027年归母净利润预期分别为82/137/154亿元(原值94/145/175亿元),同比分别+1.6%/+67.4%/+12.8%。
- EPS与估值:2025~2027年EPS为3.8/6.4/7.2元,对应PE为27/16/14倍。
- 投资评级:维持“买入”评级,理由为智能辅助驾驶持续领跑、产品矩阵不断完善。
四、风险提示
- 行业价格战持续演绎。
- 高阶智能辅助驾驶发展节奏低于预期。