主要结论
- 供应增加:5月国内甲醇装置开工负荷74.51%,较去年同期高出5个百分点,产量724万吨,较上月上涨11%。煤制甲醇利润处于高位,厂家开工意愿强,春检规模小,供应维持偏高。
- 库存累积:伊朗甲醇装置重启,进口量显著上涨,4月进口量78.78万吨,涨幅66.54%。5月底沿海甲醇库存63.95万吨,环比上涨10%,同比上升19.49%,港口累库拐点已至,库存将逐步累积。
- 需求变化:甲醇制烯烃装置开工负荷提升,外采甲醇装置重启增多,但仍有部分装置暂未重启。传统下游即将进入季节性淡季,但醋酸产能扩张将增加甲醇需求。
- 成本端:动力煤市场延续弱势,煤制甲醇理论成本在1680元/吨附近,理论运行区间缩窄。
- 供需判断:甲醇供需偏弱,价格上行乏力。
行情回顾
- 5月甲醇期货主力合约2509先涨后跌,月度跌幅约1%。上旬港口库存偏低,现货价格拉涨;下旬进口增加,价格下行。
- 现货端,太仓价格跌5%,内蒙古市场跌5.6%。
- 基差大幅走弱约150元/吨,港口基差在60元/吨左右。
- 产销区价差略有扩大,套利窗口未打开,倒流窗口已关闭。
- 外盘方面,中国主港CFR价格环比跌3.4%,东南亚CFR跌2.4%,欧洲跌8.3%,美国跌6.1%。
供需情况分析
- 产区:开工负荷高,产量大,库存低点已过,预计将逐步累积。
- 港口:进口量上涨,库存连续5周上涨,但仍处低位,短期港口压力不大。
- 国际:天然气价格小幅波动,甲醇进口利润略有缩减。
- 产业链:煤制甲醇利润可观,理论运行区间缩窄。MTO装置重启增多,传统下游步入淡季,但醋酸产能扩张将增加需求。
结论及操作建议