中国动力电池市场概况
2025年4月,中国动力电池产销量分别为118.2GWh和118.1GWh,同比分别增长49.0%和73.5%,产销比接近1,显示去库存迹象。4月动力电池装车量为54.1GWh,同比增52.8%,环比降4.3%,其中磷酸铁锂电池装车量44.8GWh,占比82.8%,同比增75.9%,环比降3.8%。出口方面,4月动力电池累计出口22.3GWh,同比增64.2%,占同期销量18.9%,其中动力电池出口量同比增53.6%,储能等其它电池出口7.9GWh,占出口总量35.2%。
海外动力电池市场份额
2025年1季度,海外动力电池装机量98GWh,同比增26.5%。中国企业市场份额升至42.0%,同比增5.7ppts。宁德时代海外装车量29GWh,排名第一,同比增35.5%;比亚迪、国轩高科、中创新航同比分别增105%、108%、100%,增速强劲。韩企市占合计40.3%,同比降5.4%;日企松下装机量7.2GWh,同比降6.3%,市占7.4%。
电池企业动态
宁德时代推出升级版神行电池和钠电池,续航800公里,支持5C快充;亿纬锂能发布商用车电池新品,计划2026年起量产,1-4月商用车电池装车量4.4GWh,市占13.3%。中美大幅降低双边关税,预计短期储能企业迎来“抢出口”潮。
估值概要
交银国际给予宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、中创新航等买入评级,目标价分别为314.11、56.5、29.07、24.77港元/元,潜在涨幅22.2%-127.7%。