电力设备行业专题研究：1000V平台开启油电同速时代

比亚迪发布1000V高压平台，开启电动车“油电同速”时代

比亚迪推出全球首个全域千伏高压架构超级e平台，将电池、电机、电源、空调等系统全部升级至1000V，配合1500V碳化硅功率模块，构建起行业首个兆瓦级充电体系。超级e平台搭载兆瓦闪充系统，充电5分钟可行驶400公里，实现“油电同速”；量产转速最高3万转电机，零百加速分别达2.7秒与3.6秒；自主研发1500V耐压碳化硅功率芯片，满足1000V高压平台需求。

碳化硅功率器件或将成为高压平台下的首选

SiC器件比Si器件更适用于高压高功率平台，具有更优异的性能，如更高的击穿场强、电子迁移率和更好的散热性能。SiC器件可以实现面积更小、厚度更薄，优化系统空间和成本。SiC或将逐步提升在新能源车、大功率充电桩、光伏、储能等领域的应用。根据Yole预测，2029年全球碳化硅功率器件市场规模有望达到99亿美元。

充电桩建设有望加速，超充发展可期

国内充电基础设施覆盖率有较大提升空间，预计2026年我国公共充电桩新增规模有望达到209万台，对应2024-2026年CAGR达57%。随着整车端往1000V高电压等级平台升级，充电桩端往更大功率及超充方向发展，液冷充电桩或成趋势，具有充电速度更快、设备重量轻、安全性高等优势。

激励熔断器需求有望加速增长

高压平台需要激励熔断器进行快速、主动保护，相比传统熔断器，激励熔断器可以根据车辆的工况需要，主动切断高压回路，使系统供电迅速断开，隔离高压端，动作时间更短、功耗更低。预计2025年国内熔断器市场规模有望达到30.8亿元，其中800V激励熔断器占比有望提升至15.6%。

投资建议

建议关注受益于高压平台渗透率提高的龙头厂商，包括整车环节的比亚迪、碳化硅环节的天岳先进、充电桩环节的特锐德、盛弘股份、永贵电器，以及熔断器环节的中熔电气。

风险提示

高压平台推广不及预期、新能源汽车销量不及预期、数据测算误差风险。