公司发布2024年第四季度财报,实现营收7.2亿元,同比+28%,环比+33%;Non-GAAP净利润1.7亿元,同环比扭亏;毛利率39.0%,同比减少2.2pct,环比减少8.7pct。公司指引2025年收入30-35亿元,同比+44%至+69%;毛利率目标维持40%,Non-GAAP净利润3.5-5.0亿元,同比+2455%至+3550%,业绩及指引超出市场一致预期。
ADAS业务:
- 2024Q4激光雷达出货量同比+140%至19.3万台,全年出货量同比+134%至45.6万台。
- 获欧洲顶级OEM独家定点,项目覆盖新能源、燃油车双平台(2025-2030+),为全球最大ADAS激光雷达项目。
- ATX于2025Q1量产出货,获11家OEM定点(比亚迪、奇瑞等),助力智驾平权。截至2025M3,已获22家OEM ADAS定点,涉及120款车型。
- 高性能AT系列与ATX产品价格维稳,随L3普及激光雷达单车价值量有望提升。
泛机器人业务:
- 2024Q4出货量同比+294%至2.9万台,全年出货量同比+67%至45.5万台,除JT系列外向L4客户交付7000台。
- 割草机器人市场渗透率有望快速提升,带动激光雷达销量增长。
- JT系列产品2024M12量产,首月出货2+万台,已应用于MOVA智能割草机器人与Agtonomy无人农业作业车。
- 指引2025年为MOVA割草机器人交付六位数订单量,带动泛机器人出货量增长。
产能与指引:
- 2025Q3新产线投产,2025年底总产能提升至200万台,全年资本开支0.3-0.5亿美元。
- 披露东南亚产能规划。
- 指引2025Q1出货量20万台,全年出货量120-150万台(含泛机器人20万台,ATX高六位数),全年指引超预期。
盈利预测与投资评级:
- 预计2025/2026年归母净利润0.3/0.7亿美元,2027年归母净利润1.2亿美元,当前市值对应PE分别为72/33/20倍,维持“买入”评级。
- 核心逻辑:智驾下沉与Robotaxi、作业机器人渗透拐点年,公司作为全球高性能激光雷达龙头受益。
风险提示:智驾发展不及预期、技术路径变更、竞争加剧。