核心观点
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营收动能持续,盈利能力增强
- 营收:智能座舱业务营收182.29亿元,同比+15.36%;智能驾驶业务营收73.14亿元,同比+63.06%;智能网联业务营收20.74亿元,同比+27.99%。
- 盈利:销售毛利率19.88%,同比-0.09pct;汽车电子销售量达3100万台,同比增长12.83%,营业利润率7.6%,同比+0.59pct。
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深化智能化出海布局,拓展全球市场新格局
- 海外订单规模超50亿元,同比增长超120%;新获TATA、MOTORS、VOLKSWAGEN等国际知名车企订单,成功突破白点客户HONDA。
- 西班牙智能工厂已开工建设,预计2025年底竣工,2026年开始供应智能化产品。
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研发合作紧密,产品陆续放量
- 智能座舱:推出第五代智能座舱平台,HUD成功进入日系、德系车企供应。
- 智能驾驶:与奇瑞共同开发舱驾一体中央计算平台。
- AI技术:募投智算中心用于自建先进算力基础设施。
投资建议
- 深度聚焦汽车智能化高效融合,受益于智驾平权带来的市场增量机会。
- 预计2025-2027年归母净利润25.91/33.85/42.67亿元,同比增长29.2%/30.6%/26.1%。
- 维持“增持”评级。
风险提示
- 汽车销量不及预期;定点车型量产不及预期;盈利能力不及预期。
关键数据
- 2024年营业收入276.18亿元,同比+26.06%;归母净利润20.05亿元,同比+29.62%。
- 第四季度营业收入86.43亿元,同比+16.21%,环比增长约18.69%;归母净利润约5.98亿元,同比+1.99%,环比+5.22%。
- 2025-2027年预计净利润增长率分别为29.2%、30.6%、26.1%。