1月航空运输行业数据显示,行业客座率恢复至2019年水平,票价同比略增。2024年全年客座率恢复至2019年水平,12月当月行业ASK、RPK较2019年同期分别+8.1%、+9.7%,客座率达到82.0%。1月平均单程票价902元,环比+29.6%,同比+3.8%,国际票价涨幅较多。油汇方面,1~2月航油均价同比-10%,年初至今汇率维稳。1月国内线运力同比微增,客座率高位持稳;大部分航司国际线运力及周转量超过2019年同期,客座率略有差距。三大航中,东航和国航1月分别引进6架和4架飞机,净增长4架;春秋和吉祥未引进飞机,海航引进2架飞机。2025年运力供给增速放缓确定性增强,票价处于低位水平,若经济复苏、出行需求提升,票价向上有望带来航司业绩高弹性,叠加油价中枢下行、汇率稳定等因素,航司利润向上空间可期。建议重点关注中国国航、南方航空、春秋航空、吉祥航空、中国东航等。