核心观点
短期成本端支撑偏弱,产业链库存延续小幅累积,处于正常水平,国产供应高位,后期进口将小幅回落,MTO装置开工率回落至正常水平,短期十月供需处于弱平衡格局,供需矛盾不大,十一月供需预期将进入去库存格局。
关键数据与研究结论
- 成本端:煤炭供需处于弱平衡格局,价格仍将震荡偏弱为主,内地生产利润走缩,处于中等水平,煤制甲醇成本支撑偏弱。
- 库存端:内地下游补库,库存小幅去化;部分MTO检修,进口恢复正常,港口库存延续小幅累积。沿海地区甲醇库存为117.4万吨,环比上涨8.7万吨,同比上涨15.32%。
- 供应端:国内甲醇装置开工负荷为88.52%,较上周下降0.70个百分点,较去年同期上升5.97个百分点;西北地区开工负荷为96.27%,较上周上升0.17个百分点,较去年同期上升9.25个百分点。国内甲醇开工率保持高位。
- 需求端-烯烃需求:国内煤(甲醇)制烯烃装置平均开工负荷在84.78%,较上周下降0.28个百分点,受华北、江苏MTO企业降负影响。
- 需求端-传统下游:醋酸开工率偏高,其他传统需求持稳为主。
- 外盘:FOB鹿特丹价格环比上升4.7%,FOB美湾价格环比上升2.71%,东南地区甲醇价格环比持平。CFR中国美金平均价格在287.5美元/吨左右,进口利润为-35.2元/吨左右。
- 外盘到港量:本周船期到港量下降,约为37.97万吨,同比下降19.91%,环比上升99.42%。
操作建议
短期库存小幅累积,供需处于弱平衡格局,短期震荡为主。重点关注以伊事件是否发酵,从中长期来看,11-12月预期供需将进入去库存格局,四季度仍将逢低做多为主/或者逢高做空MTO利润。
风险提示
上游投产情况,下游投产情况,地缘政治情况。