甲醇产业链周度报告20241014-20241020：短期矛盾不大，中期预期将进入去库格局

2024-10-21 李国洲招商期货周振

短期成本端支撑偏弱，产业链库存延续小幅累积，处于正常水平，国产供应高位，后期进口将小幅回落，MTO装置开工率回落至正常水平，短期十月供需处于弱平衡格局，供需矛盾不大，十一月供需预期将进入去库存格局。

甲醇MA期货价格：本周整体环比走弱。
沿海基差：截至10月17日，基差为37元/吨，环比下降。
外盘价格：截止10月17日，CFR中国美金平均价格在287.5美元/吨左右，环比下降；FOB鹿特丹价格在379欧元/吨，环比上升4.7%；FOB美湾价格在379.5美元/吨，环比上升2.71%；东南地区甲醇价格在347.5美元/吨，环比持平。
进口成本：折算进口成本在2497.2元/吨附近，进口利润为-35.2元/吨左右，环比上升。
国内装置开工率：国内甲醇装置开工负荷为88.52%，较上周下降0.70个百分点，较去年同期上升5.97个百分点；西北地区的开工负荷为96.27%，较上周上升0.17个百分点，较去年同期上升9.25个百分点。
MTO开工率：国内煤（甲醇）制烯烃装置平均开工负荷在84.78%，较上周下降0.28个百分点，受华北、江苏MTO企业降负影响。
沿海库存：截至10月17日，沿海地区（江苏、浙江和华南地区）甲醇库存在117.4万吨，环比上涨8.7万吨，涨幅为8%，同比上涨15.32%。
内地库存：本周内地企业库存小幅去库。
外盘到港量：本周船期到港量下降，约为37.97万吨，同比下降19.91%，环比上升99.42%。