宝马i3用户满意度报告

电动汽车用户联盟 宝马i3 用户满意度报告 电动汽车用户联盟 THEi3 北京烹小鱼咨询有限公司 2024.08.06 《宝马超用户落意度报告》电动汽车用户联盈·出品 宝马i3：操控一流可装门面，瘤腿宝马仍是半人好马 1.宝马i3用户非常年轻，87%的车主都在35岁以下，均龄30岁，TA们喜欢操 控，需要品牌装门面，买车时不怎么关注智能化 2.宝马13总体满意度8.71分，满意率83.33%，在同级竞品中相对落后 3.宝马i3的用户净推荐值（NPS）为54.67%，用户推荐意愿遥遥落后于同级 竞品 4.操控、动力和外观满意度都超过了9分，满意率都超过了90%，是宝马13的三 大长板 5.智能座舱满意率仅51.3%，娱乐功能少，语音交互能力弱，“稍复杂点的指 令都会为难它”，车主更多便用carplay进行导航和音乐播放等 6.智能驾驶满意率仅50%，360全景影像及L2级别的辅助驾驶需购买选装包 电动汽车用户联盟 中低配毫无智驾功能可言，“只能当油车开”7.最畅销的中低配，欠缺很多实用性的配置，连10方价位的国产车都不如 8，车主对宝马频繁的降价动作和降价幅度有较大怨言，他们认为降价会导致车 辆保值率降低，同时也会影响老车主对品牌的忠诚度，希望官方可以优化销 售策略，也不要因为降价而减配或影响产品品质 9.购车建议：如果你非常注重操控，追求驾驶乐趣，那可闭眼入宝马13，它仍 是一匹好马：如果你在意智能化，最好别碰它：如果你想买来装门面，需慎 重，因为宝马的品牌价值会持续降低 9.29.058.81 8.858.758.738.718.48 特斯拉小米SU?智界57前来ET5T极氧001小P7i宝马i3阿维塔12 Model3 78.66%76.66%76.66%68.66%64.0%%EE89 %66'2554.67% 推荐 小米SU7蔚来ET5T特斯拉极氧.001智界57阿继塔12小鸭P7i宝马i3 Model3 点小鱼咨询CEO，《电动汽车用户联盟》创办人，如果您想加入S “新能源用研联盟”社群，或者预约有关本报告的线上、线下交流，欢迎添加我的个人微信，添加时请注明公司+职务+来意 蒋保信 来源：北京烹小鱼咨询有限公司新能源汽车用户满意度研究 宝马i3Top3满意项 【宝用户薄意度报告》 电动汽车用户联盘·出品 94.7%的车主对宝马13的操控感到满意。他们认为i3保留了宝马油车的驾驶质感 底盘扎实、操控精准、空忌减震效果好，可以满足驾驶者全方位的驾驶乐趣 操控 一但车主反馈存在刹车点头现象 动力反馈及时，无具在性能模式下电门十分跟脚 动力动力强劲，车主认为单电机车型里宝马i3的加速数一数二 外观风格动感年轻，有调性有气场。车主表示3的尺寸不小，但看起来不大，既有气场但叉比较秀气，显得很动感、年轻 外观 局部设计保留宝马的造型传统。车主表示前脸的“双肾”格册设计很“宝马”， LED大灯犀利且有科技感 电动汽车用户联盟 宝马i3Bottom5满意项 表显里程低，车主表示充满电后表显里程只有300km左右，“比其他车差很多 续航充电频繁，由于续航里程数低，远距离通勤（100km）的车主2天就要充一次电 配置～音响 部分车主认为配置太低，无其中低配缺少许多实用性的配置，如电尾门等，且L2级智驾需要选装，车主评价“10万的车都不如，只能当油车开" 部分车主认为音响效果不佳，主要是由于中低配只有6个场声器，数量太少，而且顶配才有哈曼卡顿 智能座舱 辅助驾驶 只有一半的车主对智能座舱表示满意，满意的地方主要在于远程控车较为方便 另一半车主则认为宝马i3的车机与当下的国产新能源有较大差距，语音交互能力和 车机的娱乐功能不强，车主更多使用苹果手机连接Carplay进行导航和音乐播放等 辅助驾驶满意度最低，主要原因在于不具备相关功能，车主用无可用，而非功能本 身体验不好。车主认为i3作为电车，不标配L2辅助驾驶感觉“少了点什么“ 宝马i3主销的中低配款型标配L1级别辅助驾驶功能，只具备定速巡航，倒车影像；而L2级别辅助驾驶功能以及360°全景影像则需要购买选装包，或者购买顶配 来源：北京烹小鱼咨询有限公司新能源汽车用户满意度研究 电动汽车用户联照·出品 宝马i3推荐度 推荐值（NPS）54.67%，推荐意愿遥遥落后于竞品 ●宝马i3净推荐值（NPS）为54.67%，车主推荐意愿遥遥落后于竞品 ●中立者占比36.00%，比例较大，争取这部分用户的推荐将拉高整体NPS 性荐者 宝马i3净推荐值竞品净推荐值排行 59.34%小米SU7 78.66% 34.67% 24.67% 中立者宝马i3净推荐值蔚来ET5T76.66% 36.00% 76.66% NPS=54.67%特斯拉Model3 22.67% NEEEL 极氨.001 68.66% 2.00%1.33% 贬损者 4.67% 0.67%0.00%0.00%0.67%0% 智界S764.00% 阿维塔1263.33% 10分9分8盼7分6分5分4份3分2分1分0分小鹅P7i%6625 电动汽车用户联盟 宝马i354.67% 宝马i3推荐/中立/贬损原因 A00'9E ●用户因宝马3动力操控好、品牌大、价格优惠，性价比高、续航扎实推荐 ●用卢因宝马13降价幅度大、L2智驾缺失、智能座舱弱于国产电车，续航短 /差/不稳定而中立/贬损 推荐（59.33%）原因TOP5及原声中立及贬损（40.67%）原因TOP4及原声 摄控%LL，技近油车的登纯质感价格与权益41%价格属大写，别人买了就 品牌59%，好开，签滑！智能玛驶18%17W，明我解怎么办？ 价格与权益56%，壁感超级好，动力反馈及时电池和续航 ·宝马的案控及舒活，高性价比 16% ，短期宜方降价想度大，影 动力53% 电池和领航51% ，份格优惠，品牌效应智能胞 降价 品牌大，质是也不错，葵航也 15% 响保值率。智能驾驶系统 能力器 质量动力性价比价格品牌 外观 还可以智驾功能几乎没有 智驾和车机确实弱于国产 价格优要，性价比高 便宜优康汗应宝马，提速快电车，很家人很看重这点 喜欢到位好看驾驶舒适换鼓不压标换航柜/差/不盗定 来源：北京烹小鱼咨询有限公司新能源汽车用户满意度研究 《宝马递用户游意度报告》电动汽车用户联盟·出品 目录Part1 调研目的、方法及样07 本情况 Part2 是谁在买宝马i308 01用户画像 02关注&选择原因 03比选车型 电动汽车用户联盟 04典型用户画像 Part3 用户满意度13 满意项Top3 质量、售后服务 满意项Bottom5 THEi3 Part4其他18 01购车用途 02触媒习惯及营销建议 03车主给宝马高层的 意见&建议 Part1 《宝马超用户落意度报告》电动汽车用户联盟+出品 电动汽车用户联盟 调研目的、方法及样本情况 《宝马超用户落意度报告》 电动汽车用户联照出品 调研自的：为宝马3潜在用户提供一份有价值的口石牌报告 1.传达宝马3车主声音，同时为潜在用户提供有价值的购车参考 2.为宝马改进产品和服务提供参考，同时便于同行深度了解宝马i3 调研方法：定量研究和定性研究相结合 采用定量研究(问卷调研）和定性研究（一对一深访）相结合的调研方法 质量控制：根据车主身份验证与问卷作答情况 深访配额：性别、年龄、婚姻、对比车型、购车情况 电动汽车用户联盟 1.质量控制：线上问卷调研共回收179份答卷，经过车主身份验证（需核验以下资料：APP用车信息截图）和问卷作答情况（内容逻辑、填答时间）审核去除29份无效问卷，以余下的150份有效答卷作为定量分析样本 2.深访配额：根据定量数据比例选取代表主流群体的车主进行邀约，兼顾性别、年龄、婚姻、购车情况对比车型等 样本情况定量样本定性样本款型分布 样本来源宝马i3认证车主社群定量用户邀约 2024款eDrive35L 时间 2024年7月3日-7月2024年7月15日(35.39w) 5日18日 全国20个省/白治区 3.33% 地区上海，山东 /直塘市（Top5：四2024款eDrive40L噪 川、上海、江苏夜真装（38.39W) 广东) 样本条件 主要/唯一购买决策行驶里程超过 者和使用者4000km2024款eDrive40L瞩夜运动真装(41.39W) 短访若干人 样本量调研车主150人深访2人 欢迎加入“新能源产品经理联盟 进群方式：扫码添加“车丽斯”微信（备注公司名+职位） 来源：北京京小鱼咨的有限公司新能源汽车用户满意度研究 16.67% 10% Part2 《宝马超用户落意度报告》电动汽车用户联盟+出品 是谁在买宝马i3 ·用户画像 电动汽车用户联盟 ·关注&选择原因 ·比选车型 ·典型用户画像 宝马i3主流用户：是一群爱面子爱操控的90后 《宝马超用户落意度报告》电动汽车用户联盟·出品 基本属性购车动机及使用场景 90后未婚/未育青年上下班代步是主要购车动机（61%） 中产家庭，家庭年收入约33.5万日常通勤（97%）和日常休闲娱乐 IT业、建筑业和制造业（59%）是主要用车场景 一线、新一线城市 ，本科及以上学历(67%) 重要特征购车偏好 家庭层面，以增换购为主 (77%），个人层面，以首 追求品牌度，愿意为品牌的附加值买单 购为主(50%)更江重车的交通工具属性，如驾驶乘坐 增换购用户家里多保有BBA注重操控，对电车的智能化属性并不是 电动汽车用户联盟 及大众那么在意 宝马i3车主的人口学特征 ●男女比例3：1，均龄30岁，35岁以下车主占87%，49%为未婚 67%车主本科以上学历，家庭平均年收入33.5证，主要在民营企业 从事T业建筑业制造业 平均年龄：30岁家庭平均年收入：33.5w 55% 25% 44%24% 37% 23% 19% 8%5%12% ■ 1%8%5% 5 男女 Kh 已蜡无孩已始有核 预士以上1号下 平均工作年限：7.2年 高中/技校/币专 10-20万（会）20-30R(4) 30-40万（会) 40-50()50·60(如)60-70（)70-80万（)80-90元（） 90-100（() 19% 5% 3.1924% 14% 37% 5%6%5%5%12%10%9% 7%7%6% 29%20%35% 0-1.10- 1520 02 个坐1商户 鼎 一自由业备 IT业 一储养业 ■制造业■金 ■教育 高察管联 新/国金业 国有/整体企业 ■国忘党政机关 ■外资/合鼠企业 ■文化/体百/娱乐 中级管理员 来源：北京烹小鱼咨询有限公司新能源汽车用户满意庭研究 一水/电/广生产和供应 股职BA行政事务人员9 宝马i3车主的购车类型 《宝超用户落意度报告》 电动汽车用户联盟·出品 ，人人层面，51%车主为首购，30%增购，19%换购：家庭层面，23%首购，55%增购，22%换购 换购用户主要来直本田，大众，马直达等中低端合资品牌，增换购用户家庭多保有"BBA及大众 购车类型购车前拥车情况 首换持的车型品牌家庭日的保有其他车型品牌TOP5 个人层面家庭层面(N=30)(N=141) Y 本日%6宝马13% 首购51%首购23%%6大众12% 奥迪 8% 奔驰 8% 别克 8% 马白达%6 增购30%增购 长城%6 55% 奥迪6% 弃驰6% 换购19%换购22%标致6% 本田%L高器 宝马i3车主购车关注&选择因素 雪供兰6%丰田6% 电动汽车用户联盟 选车时用户最关注品牌、操控、外观最不关注智能化 选择宝马i3的TOP3因素是操控、品牌、外观 55% 45%40%%E32%29% 25% 23% 21%21%19% 18%18%16% 10%4%3%3%1% 关注因 品牌探控外观 舒话性 安全性 内饰质量 能源类型 空间 售后服务 动力 车主口碑 配量销量 智能驾驶质保政策智能座能 55%49% 电池和续航 41%33%29% 价格与权益 29%21%19%17%17% 16%13% %67% 5%5%1%1% 选择固 联控品牌外观 舒适性 价格与权益 内饰 电池和续航 空间质