智界S7用户满意度报告（用户画像、购车、满意度等）

用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用 汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 《智界电S7动用汽户车满用意户度联报盟告》电动汽车用户联盟·出品 电动汽车用户联盟 来源：烹小鱼咨询·新能源用户满意度研究1 Base=150 智界S7：深受“花粉”认可和追捧，但售后不满者众 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 1.55.3%的智界S7用户认为自己是“花粉”，有95.3%用户认为华为ADS2.0高阶智驾影响了他们的购车决策，80%的用户认为华为鸿蒙座舱影响了他们的购车决策 2.智界S7用户总体满意度8.85分，满意率为90.7%，满意度在同级竞品中排名靠前；用户净推荐值（NPS）为64.00%，用户推荐度在同级竞品中排名中等偏后 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 3.智界S7长板较多，空间、动力、外观、安全性满意度超过9分，满意率均超过90%；除了售后服务外，其他指标满意度得分均在8分以上 4.智界S7智能驾驶满意度8.89分，落后于Model3（8.93分）和小鹏P7i（8.90分）；智能座舱满意度8.8分，仅次于小鹏P7i（8.85分） 电动汽车用户联盟 5.售后服务是智界S7的最大短板，满意率低于70%，多数用户对售后服务网点过少较为不满，且还存在多方推诿责任等问题 6.用户迫切希望智界S7官方能够增加售后服务网点、ETC免费、增加轮毂选择、加大营销力度等 满意度 竞品车型 9.29.058.858.818.818.758.738.728.71 78.66%76.66%76.66% 71.33% 68.66% 64.00% 58.00%57.99% 54.67% 电动汽车用户联盟 特斯拉Model3 小米SU7智界S7智己L6蔚来ET5T极氪001小鹏P7i汉EV/ 电动汽车用户联盟 DM-i 宝马i3 净推荐值 竞品车型 小米SU7特斯拉 Model3 蔚来ET5T智己L6极氪001智界S7汉EV/ 电动汽车用户联盟 DM-i 小鹏P7i宝马i3 用户联盟 电动汽车用 汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 蒋保信 烹小鱼咨询CEO，《电动汽车用户联盟》创办人，如果您想加入“新能源用研联盟” 社群，或者预约有关本报告的线上、线下交流，欢迎联系我（个人微信：472449189； 邮箱jiangbaoxin@evlianmeng.com），联系时请注明公司+职务+来意 安全性 动力 用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用 汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 整体乘坐空间大，属于C+级水平：97.3%用户对车内乘坐空间满意，认为内部空间相当宽裕，属于C+级轿车水平。 后排腿部空间充足，可以翘二郎腿：大部分车主认为后排空间大。只要不是太胖，后排三个人不会感觉局促、甚至可以跷二郎腿。 前排头部、腿部空间宽裕：车主认为前排头脚空间不局促，豁然开朗。 空间 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 智界S7核心满意项 主动刹车介入及时且灵敏：车主反映AEB在“鬼探头”时触发灵敏且介入及时，车主在绿灯起步时，突然窜出外卖骑手，车辆会及时刹车。 方向盘的介入灵活：在后方有车辆接近时，防碰撞的方向盘纠偏介入灵活。 后驱、四驱版提速动力强劲：96%的车主对动力满意，认为起步提速快，百公里5.4秒足够家用。 电动机响应速度很快，加速顺畅：车主表示在高速上超车轻松。双电机在任何速度下加速都能做到直接响应，没有迟滞。 四驱版动力过剩：车主认为舒适模式半脚电已能突破大多性能油车的弹射模式。动力明显过剩，运动模式有灵魂出窍的感觉。 外观运动，车身流线：车主认为智界S7从前轮向后延伸的腰线，加上外扩的后轮，像运动员蓄势起跑，动感十足。 车漆质感高级：车主认为智界S7实车比图片更惊艳，车漆帅，有质感。 售后服务网点偏少、不便利：车主表示部分省份仅有1个交付中心。 维修态度、专业性差：部分车主在维修车时，认为售后服务人员态度、专业性差，缺少服务意识。 售后存在互相推诿的情况：车主表示在多次投诉的情况下，售后才给予反馈。在与华为总部、鸿蒙智行多次沟通无果，车主也非常后悔买智界S7。 售后权益和售前承诺有出入：车主表示售前承诺赠送物品在未提前与消费者沟通时，擅自更改赠品权益。 外观 售后服务 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 智界S7核心抱怨项 智界S7推荐度 净推荐值（NPS）64.00%，车主推荐意愿较高 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 智界S7的净推荐值（NPS）为64.00%，在20-30w新能源轿车的推荐度中处于中等偏上水平 中立者占比21.33%，厂家可重点关注中立原因，争取将中立用户转化为推荐用户，提高整体推荐度 电动汽车用户联盟 推荐者71.33% NPS=64.00% 32% 中立者 21.33% 12%9.33% 贬损者 7.33% 4.67% 1.33%0.00% 0% 0.00% 0% 1.33% 39.33% 智界S7净推荐值 电动汽车用户联盟 智界S7净推荐值 用户联盟 电动汽车用 汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 10分9分8分7分6分5分4分3分2分1分0分 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 竞品车型净推荐值排行 78.66% 76.66% 76.66% 68.66% 64.00% 57.99% 54.67% 宝马 小鹏 智界 极氪 蔚来 特斯拉 小米 i3 P7i S7 001 ET5T Model3 SU7 电动汽车用户联盟 注：净推荐值(NPS，NetPromoterScore)=推荐者比例-贬损者比例NPS代表用户对该品牌和产品在行为上的忠诚度，NPS越高，说明用户重复购买和推荐购买意愿越高。得分高于0被认为是“好”，50%+被认为是优秀，80%+被认为是“世界级”②其他车型的净推荐值来源于《电动汽车用户联盟》的历史调研数据 智界S7推荐原因 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 用户因智能化水平高、安全性好、信任华为品牌、空间大而推荐 推荐者（71.33%）原因TOP5用户推荐原因词云图 电动汽车用户联盟 智能驾驶智能座舱安全性 品牌空间外观 51.4% 43.9% 32.7% 32.7% 24.3% 85.1% 用户联盟 电动汽车用 汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 •很好用，华为赋能，质量有保障，续航足够用 电动汽车用户联盟 •背靠华为鸿蒙智行，智驾领先 电动汽车用户联盟 •开起来很爽，智驾好用，泊车好用，外观很帅 •各方面都很均衡，具有赛车的性质和商务车的舒适度，智能驾驶是最大的亮点 •小众但又显眼，外观有个性 电动汽车用户联盟 •拥有最强的智驾和优秀的智能化体验，车内较大空间也能充分满足需要，是辆好车 智界S7中立/不推荐原因 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 用户因价格偏贵、售后服务差、权益未兑现而中立/不推荐 中立及贬损者（28.67%）原因 TOP3 用户中立/不推荐原因词云图 电动汽车用户联盟 价格与权益售后服务 销量质保政策车主口碑智能驾驶 内饰配置 14.0% 9.3% 9.3% 9.3% 9.3% 48.8% 电动汽车用户联盟 46.5% 电动汽车用户联盟 39.5% 用户联盟 电动汽车用 汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 •同等价位下纯电竞品车型较多，且价格相比要便宜2-3万，若不考虑华为ADA2.0以及纯电轿车，可考虑问界或者极氪 •宣传跟实际有落差；销量低，万一砍了没保障；价格上去了服务没跟上，售后奇差无比，这个售后可以倒扣分 电动汽车用户联盟 •交付问题，装配工艺不太行，ETC收费贵，各种权益变动 《智界S7 用户满意度报告》 《智界S7用户满意度报告》 电动汽车用 电动汽车用户联盟·出品 来源：烹小鱼咨询·新能源用户满意度研究 Base=150 7 用户联盟 汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 Part1调研目的、方法及样 本情况 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 Part2是谁在买智界S7 •用户画像 •比选车型 •购车动机、用车场景 •关注&选择原因 电动汽车用户联盟 •典型用户画像 Part314项用户满意度详解 Part4专题： •触媒习惯 电动汽车用户联盟 •营销建议 电动汽车用户联盟 Part5给智界S7高层的 电动汽车用户联盟 意见&建议 《智界S7 用户满意度报告》 《智界S7用户满意度报告》 电动汽车用 电动汽车用户联盟·出品 用户联盟 电动汽车用户联盟 汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 调研目的、方法及样本情况 电动汽车用户联盟 来源：烹小鱼咨询·新能源用户满意度研究8 Base=150 用户联盟 电动汽车用 汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 调研目的：为智界S7潜在用户提供一份有价值的 口碑报告 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 •传达智界S7车主声音，同时为潜在用户提供有价值的购车参考 •为智界改进产品和服务提供参考，同时便于同行深度了解智界S7 调研方法：定量研究和定性研究相结合 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 •采用定量研究（问卷调研）和定性研究（一对一深访）相结合的调研方法 质量控制：根据车主身份验证与问卷作答情况 深访配额：性别、年龄、婚姻、对比车型、购车情况 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 •质量控制：线上问卷调研共回收169份答卷，经过车主身份验证（需核验以下资料：APP用车信息截图）和问卷作答情况（内容逻辑、填答时间）审核去除19份无效问卷，以余下的150份有效答卷作为定量分析样本 电动汽车用户联盟 •深访配额：根据定量数据比例选取代表主流群体的车主进行邀约，兼顾性别、年龄、婚姻、购车情况、对比车型等 样本情况 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 样本情况定量样本定性样本 样本来源 智界S7 认证车主社群 定量用户邀约 Max 款 款 款 款 版 款 用户联盟 电动汽车用 汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 时间2024年7月02日-05日2024年8月7日 电动汽车用户联盟 全国21个省/自治区/直辖市 电动汽车用户联盟 地区（Top5：江苏、浙江、安徽、广江苏 东、四川） 样本条件主要/唯一购买决策者和使用者行驶里程超过1000km 短访若干人 样本量调研车主150人深访、 电动汽车用户联盟 款型分布 14.0% 12.0% 4.0% 2.7% 1.3% 0.7% 5.3 24 驱 驱 驱 款 驱 驱 版 驱 款 电动汽车用户联盟 6% Max+(31.98w)24885km MaxRS(34.98w) 630km 28.98w 24705km (34.98w) Ultra 24751km (32.98w) MaxRS 24630km (29.98w) Max+ 24885km (26.98w) Max 24705km 后 驱 四 （ ） 后 旗舰版 四 性能版 四 超航智驾 后 长航智驾 后 电动汽车用户联盟 注：原声来自《电动汽车用户联盟》对用户的深访和短访，以及懂车帝注：占比为0%的车型版本未呈现 《智界S7 用户满意度报告》 《智界S7用户满意度报告》 电动汽车用 电动汽车用户联盟·出品 来源：烹小鱼咨询·新能源用户满意度研究 Base=150 11 用户联盟 电动汽车用户联盟 汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 电动汽车用户联盟 是谁在买智界S7 •用户画像 电动汽车用户联盟 •比选车型 •购车动机、用车场景 •关注&选择原因