2024款极氪001用户报告（用户画像、购车、满意度等）

24款极氪001：长板众多的“五边形战士” 1. 24款极氪001用户是求新求异的90后，均龄29.8岁，80%以上本科学历，家庭平均年收入36.7万，他们追求性能和激情，想要运动也想兼顾家用 2. 用户购买24款极氪001的TOP5核心因素是安全性、操控、动力、外观、空间，智能驾驶和智能座舱在选择因中排名非常靠后 3. 24款极氪001的核心竞品是特斯拉Model Y、阿维塔12和蔚来ET5T。如果不买极氪 001，19.0%的车主会买Model Y，16.2%会买阿维塔12，9.2%会买蔚来ET5T 4. 24款极氪001总体满意度8.75分，总体满意率91.3%。长板众多，动力、安全性、空间、操控、舒适性、外观、配置、内饰、质量这9项指标满意率均在90%以上，整体表现极其优异；智能座舱和售后服务是弱势项，满意率在70%及以下；电池和续航、智能驾驶是短板，满意率不及60% 5. 24款极氪001用户净推荐值（NPS）为68.66%，用户推荐意愿较高，主要推荐因是安全性好、动力强、空间大、操控好和配置高；中立用户占比24.67%，贬损用户占比3.34%，中立及贬损因主要是对智驾、售后服务和续航不满 6. 跟23款相比，24款极氪001绝大多数指标满意度均有较大幅度提升，说明极氪汽车进化能力极强；跟竞品相比，24款极氪001有8个指标领先，有5个指标落后竞 烹小鱼咨询CEO ，《电动汽车用户联盟》创办人 如果您想加入“新能源用研联盟”社群，或者预约有关本报告的线上、线下交流，欢迎联系我（个人微信：472449189；邮箱：jiangbaoxin@evlianmeng.com），联系时请注明公司+职务+来意 24款极氪001总体满意度8.75分，满意率91.3% l长板众多，动力、安全性、空间、操控、舒适性、外观、配置、内饰、质量共11项指标满意度都在8.71分以上，满意率均在87%以上，整体表现极其优异 l售后服务和智能座舱是弱势项，满意率在70%及以下，有较大提升空间l电池和续航、智能驾驶是短板，满意率均不足60%满意度满意率 24款极氪001—具体满意点 l动力后劲十足，超车自信，推背感强：98%的车主对24款极氪001的动力感到满意，尤其是超车。他们认为超车的动力输出类似于大排量油车，动力顺滑，后劲十足，给车主带来很强的信心，他们很享受激进驾驶带来的推背感。 动力 l起步时动力随叫随到：零百加速3.3秒，即使在经济模式下动力也是随踩随到，秒杀99%的家用车。 l车身结构安全，车身包裹厚实有安全感：96.7%的用户对24款极氪001的安全性感到满意，最满意的是车身结构安全，车主通过对事故小视频的观看而认可24款001“公路坦克”的称号。 l电池安全，主动安全功能实用：车主对电池安全和主动安全也较为满意。尤其是主动刹车，可以帮助车主避免鬼探头等场景带来的潜在风险。 l后排头部、腿部空间充足，满载成人不拥挤：大尺寸长轴距让24款极氪001天然有空间上的优势，满载成人的情况下也不会感觉到拥挤。车主对后排空间尤其满意，头部、腿部空间非常充足。 l后备箱空间大，后排放倒可形成睡眠空间：后备箱容量充足，二排放倒后可以放双人床垫，露营、自驾游使用正合适。 l车身稳定，刹车电门调校到位，比较线性：车主认为24款极氪001是吉利、沃尔沃多方合作的产物，电门刹车的脚感比较线性，从油车过渡到电车的车主丝毫没有感到不适。 l底盘柔韧，舒适中带有运动感：双腔空悬带来柔韧的底盘质感，既能起到部分滤震作用，还可以丝滑平顺地控制过弯或变道的车身姿态，有车主表示比以前宝马530li操控舒适很多。 l座椅通风按摩一应俱全，按摩带劲：24款极氪001舒适性配置拉满，座椅通风加热按摩全都有，有车主表示长辈坐下后都不想起来了。 l座椅舒适性比23款有很大提升：有车主反馈24款座椅比23款舒适性好太多，23款花钱改装了，结果开长途还是屁股疼，但24款却没有这种困扰。 24款极氪001—具体满意点 l造型运动低趴，大尺寸有视觉冲击力：96%的车主对24款极氪001的猎装轿跑外形满意。五米长的车身尺寸，车主感觉像是大孩子的玩具，有较强的视觉冲击力。24款极氪001还改变了前脸设计，FR设计下放，具有攻击性，辨识度拉满。 外观 l配置丰富，堆料扎实：24款极氪001在配置上基本能给的都给了，HUD、真皮座椅、电动门、双腔空悬、座椅通风按摩、免费5G流量等等，堆料扎实，车主认为50万级别的BBA都很难凑齐这些。 配置 l内饰材质高级，风格简约豪华：24款极氪001用料充足，能摸到的地方都是真皮+翻毛皮，看起来有档次。简洁的中控台搭配很大的屏幕，将简约的风格贯彻到底。 内饰 l28个扬声器沉浸感强，头枕音响可实现电话和导航的单独输出：有车主表示28个扬声器将驾驶体验与音乐节奏紧密融合，营造出强烈的沉浸感。24款极氪001还有头枕音响，蓝牙电话和导航都可以从单独声道中输出。 l网络流畅，可自由下载APP：24款极氪001有一个类似于安卓模拟器的东西（极拓），车机系统没办法安装的APP都可以在里面下载。 l服务响应及时，质保政策较竞品有优势：极氪售后服务响应快，有车主在岳麓山划破轮胎，极氪拖车一个多小时就上山了，而且在一天内换好轮胎。车主认为24款极氪001的质保政策能排到第一梯队，三电终身质保，整车6年15万公里。 l有800V充电平台，快充速度快：在超充桩充电，从20%充到80%15分钟即可完成，在一定程度上降低了车主的续航焦虑。 24款极氪001—具体抱怨点 质量 l提升工艺水平，减少小毛病：车主表示有很多做工上的小问题，车门异响，饰条未对齐，后贯穿尾灯未在同一水平线上等等。 l8295芯片仍有优化空间，语音唤醒过于灵敏，车机偶尔故障：近3成车主对智能座舱不太满意，主要对语音交互有抱怨，EVA会被莫名奇妙唤醒，车机偶尔也需要重启。 l服务网点数量少，预约难：部分车主对服务网点数量抱怨度较高，例如西安车主认为极氪服务网点少，售后预约难，希望增加服务网点数量。 l从用户角度出发，提升服务质量：车主表示对于刚买电车的很多人并不熟悉智驾功能，在试驾、交付的时候应该让服务人员帮助用户熟悉。 l电池容量大、车身重、双电机四驱马力大，导致电耗略高：实际续航里程与标称有差异是电车上存在的普遍现象，极氪001性能强电耗略高在意料之中，但全系标配800V高压平台，补能速度快也能缓解车主的续航焦虑。 l车主建议，如有续航焦虑，可考虑购买100度单电机版 l自动泊车速度慢失败率高，NZP可信任度低：24款极氪001的智驾方案仍是采用Mobileye方案，总体智驾水平低。7成车主对智驾感到不满意，尤其是自动泊车、高速领航等高阶智驾功能，车主抱怨最多。他们认为自动泊车速度慢，失败率高；NZP变道、超车都不太“聪明”，车主只敢在车流少，车道线清晰的时候用，可用场景少。 l智驾芯片算力低，急需更换：24款极氪001芯片仅有48TOPS，车主希望搭载自研浩瀚智驾系统或免费升级芯片。 24款极氪001推荐度净推荐值（NPS）68.66%，车主推荐意愿较高 l24款极氪001的净推荐值（NPS）为68.66%，在竞品车型中推荐意愿排名第四，表现较优秀 24款极氪001推荐原因 l用户因24款极氪001安全性好、驾驶性能强、空间大、配置丰富、颜值高而推荐 Ø车身刚性好，用料足；空间大；动力操控强；配置丰富；颜值高 •不考虑智驾的情况下，单纯就操控，安全，动力，同价位中绝对是电车新势力的NO.1！ •车身刚性安全保障，底盘质感舒适性不错•驾驶十分平稳有信心，质感很好。空间充足，配置丰富•颜值高、空间大、动力强•动力足，有操控，同时结构安全，用料扎实•价位合适，空间大，家用合适 跟23款相比，24款极氪001绝大多数指标满意度均有较大幅度提升，说明极氪汽车进化能力极强 l24款极氪001在动力、安全性、空间、操控性、舒适性、外观、配置、内饰、质量、智能座舱、售后服务上的满意度均有所提升，但电池和续航、智能驾驶的满意度不如老款，亟需改善 l能够逐一解决老款问题，持续进化，这是极氪001能力挽狂澜在曲折中持续热销的原因，说明极氪汽车不断进步的体系化能力较强 跟竞品相比，24款极氪001满意度领先的指标 l24款极氪001在动力、安全性、舒适性、配置这四方面满意度排名第一；空间、内饰、操控和故障率这四项指标排名前三l24款极氪001共有8个指标满意度排名前列，综合素质极强 跟竞品相比，24款极氪001满意度居中的指标 l24款极氪001的潜力项在音响、质量和售前服务，24款极氪001音响品牌是雅马哈，本身音效好，若改变车主“贴牌音响”的认知即可将潜力项转化为优势项 跟竞品相比，24款极氪001满意度落后的指标 l24款极氪001在智能驾驶、电池和续航、外观、智能座舱、售后服务这5方面的满意度落后于竞品，排名垫底，是较为显著的短板，有很大提升空间 l24款极氪001智驾受限于Mobileye方案，总体智驾拉垮，高阶 智 驾 能 力 离 第 一 梯 队 还 有 很 大 差 距 。 不 过 ， 2 5 款 极 氪 的 智驾已经升级，满意度如何有待进一步调研 目 录 001Part1调研目的、方法及样本情况14Part2是谁在买24款极氪001•用户画像•购车动机&用途&使用场景•关注&选择原因•比选车型•典型用户画像17Part315项用户满意度详解28Part4触媒习惯&营销建议44Part5车主给极氪高层的意见&建议50 001 调研目的、方法及样本情况 调研目的：为24款极氪001潜在用户提供一份有价值的口碑报告 •传达24款极氪001车主声音，同时为潜在用户提供有价值的购车参考•为极氪改进产品和服务提供参考，同时便于同行深度了解24款极氪001 调研方法：定量研究和定性研究相结合 •采用定量研究（问卷调研）和定性研究（一对一深访）相结合的调研方法 质量控制：根据车主身份验证与问卷作答情况深访配额：性别、年龄、婚姻、对比车型、购车情况 •质量控制：线上问卷调研共回收208份答卷，经过车主身份验证（需核验以下资料：APP用车信息截图）和问卷作答情况（内容逻辑、填答时间）审核去除58份无效问卷，以余下的150份有效答卷作为定量分析样本 •深访配额：根据定量数据比例选取代表主流群体的车主进行邀约，兼顾性别、年龄、婚姻、购车情况、对比车型等 001 是谁在买24款极氪 001 •用户画像•购车动机&用途&使用场景•关注因素&选择原因•比选车型•典型用户画像 24款极氪001用户是一群求新求异的90后，追求性能和激情，兼顾家用，智驾不是关键考虑点 基本属性 购车动机及使用场景 •90后男性青年，均龄29.8岁•家庭年收入约36.7万•IT业、公务员•一线、二线城市•学历高，本科及以上学历占比80% •上下班代步（50%）、出现喜欢的车型（49.3%）是主要购车动机•日常通勤（96%）和日常休闲娱乐（74%）是主要用车场景 购车偏好 重要特征 •注重安全，也追求颜值和操控•在意空间、电池和续航•注重品牌调性与自身性格和追求的契合度 •个人层面，以首购为主（61%）•家庭层面，以增换购为主（70%）•增换购用户家里多保有宝马、丰田及大众 24款极氪001车主的人口学特征 l90后男性为主，均龄29.8岁，35岁以下车主占92%，55.3%已婚l本科以上占比80%，家庭平均年收入36.7万 24款极氪001车主的人口学特征 l主要在民营企业工作，从事IT业居多l多为一般职员或基层管理者，平均工作年限为6.8年单位性质 24款极氪001车主的购车动机&用途&使用场景 l购车动机主要是上下班代步、出现喜欢的车型、节约用车成本和具备购车经济条件l车辆多为家用车，主要用于日常通勤、休闲娱乐及户外旅游 24款极氪001车主购置类型&拥车情况 l个人层