核心观点
- 终端市场:政策补贴拉动下,预计金九银十销量超预期。以旧换新政策有效拉动新车销量,美联储降息对车市消费利好。24年汽车板块机会更多来自结构性,看好竞争格局好的赛道龙头和国际化方向。
- 龙头企业:宁德时代发布海外商用动力电池品牌CATL TECTRANS,推出五款全新产品,针对不同车型和场景打造品牌矩阵,强化消费者品牌认知。
- 机器人:智元机器人年底开启小批量交付,预计10年内通用人形机器人有望迎来大批量应用。国产人形机器人24-25年陆续进入小批量量产,中国人形机器人将保持研发和成本优势地位。
关键数据
- 乘用车市场:9月1-15日,零售82.8万辆,同/环比+18%/+12%;新能源车零售44.5万辆,同/环比+63%/+12%。
- 锂电价格:9月20日,氢氧化锂报价7.09万元/吨,较上周下降0.7%;碳酸锂报价7.68万元/吨,较上周上涨0.66%。
- 智元机器人:今年成本能降低到20万元以内,今年销量300台。
研究结论
- 整车:关注比亚迪、华为等在新车型和新技术带动下的销量超预期机会。15万以下和40万以上价格带市场格局最好。
- 汽零:优胜劣汰是未来几年的主旋律,关注品类扩张能力强的龙头公司。
- 电池端:关注产能利用率提升趋势下,各赛道龙一以及龙一产能利用率比较高的赛道龙二,如隔膜、结构件、电池等。同时关注板块具备“固收+”属性公司。
- 机器人:预计24H2有望迎来定点释放,TIER2\TIER3\技术迭代和定点进展是主要边际方向。
- 风险提示:行业竞争加剧,汽车与电动车产销量不及预期。