核心观点与关键数据
- 业绩表现:比亚迪24Q2实现营收1762亿元,同比+25.9%,环比+41%;汽车销量98.7万辆,同比+40%,环比+58%;归母净利润90.6亿元,同比+32.8%,环比+98.3%;扣非净利润85.6亿元,同比+39.7%,环比+128.2%。业绩持续释放,主要得益于销量提升及费用端管控。
- 销量结构:出口销量10.6万辆,同比+198%,环比+3%,出口占比10.7%,同比+5.6pct,环比-5.7pct;纯电车型销量42.6万辆,同比+21.0%,环比+42.0%;插混车型销量55万辆,同比+59.9%,环比+71.7%。
- 费用与利润:毛利率18.7%,同比持平,环比-3.2pct;销售费率4.3%,同比-0.2pct,环比-1.2pct;管理费率2.2%,环比-0.2pct,环比-0.8pct;研发费率5.1%,同比-0.3pct,环比-3.4pct;三费合计费率11.6%,同比-0.7pct,环比-5.3pct。剔除比电影响后,单车归母利润0.86万元,环比+29%;单车扣非利润0.81万元,环比+51%。
- 现金流:经营性现金流净额39.5亿元,同环比下滑,主要系库存商品增多。
战略与展望
- 基本盘:通过荣耀版车型及DM5新品稳定销量。
- 高端化:腾势Z9/Z9GT、方程豹豹8等车型推出,加大智能化投入。
- 出海:2023年出口25.2万辆,同比+458%;2024年1-7月出口23.3万辆,同比+152.5%。
- 盈利能力:出口及高端化车型占比提升、规模效应及供应链降本推动盈利持续提升。
投资建议与风险
- 投资建议:全球电动车龙头,维持“优于大市”评级。下调盈利预测:24/25/26年归母净利润分别为378/465/559亿元,EPS为13.00/15.98/19.20元。
- 风险提示:新能源汽车销量不及预期,汽车行业价格竞争激烈,技术拓展不达预期。