核心观点与关键数据
- 公司概况:宁沪高速主要从事投资、建设、经营和管理沪宁高速公路江苏段及其他江苏省境内收费路桥,是国内公路行业中资产规模最大的上市公司之一。除收费路桥业务外,公司还积极拓展多元化业务。
- 营收情况:2024年上半年公司实现营收99.6亿元,同比增长39.6%,主要来自建造业务收入增长,但建造业务非关注重点。主营业务方面,通行费收入45.3亿元,同比增长0.2%。
- 盈利表现:上半年扣非归母净利润26.0亿元,同比增长10.8%。
- 毛利率变化:收费公路业务毛利率下降3.8pct至60.7%,主要因通行费收入增速(0.2%)低于收费业务成本增速(10.9%)。成本端增长主要来自道路养护成本(同比增加23.3%)和折旧(同比提升9.1%)。
- 分路段表现:沪宁高速收入同比下降4.4%;锡宜及环太湖高速受扩建影响收入下降21.5%;五峰山大桥受益于京沪高速扩建和江阴大桥拥堵分流,收入提升33.6%。多数路产增速放缓,与经济增速放缓及免费通行天数增加有关。
- 投资收益:上半年投资收益10.5亿元,同比增长354.0%,主要系江苏银行分红提前(6月 vs 7月),若剔除该影响,可比口径投资收益同比增长约11%。
- 财务费用:上半年财务费用4.75亿元,同比下降11.0%,公司通过融资措施降低有息债务综合借贷利率。
研究结论与投资建议
- 盈利预测:预计公司2024-2026年净利润分别为45.0、47.2和49.9亿元,对应EPS分别为0.89、0.94和0.99元,现有股价PE分别为15.6X、14.9X和14.1X。
- 投资评级:公司地处长三角核心区,专注主业且运营能力强,维持“推荐”评级。
- 风险提示:新建路产车流量不及预期、收费政策变化等。
风险提示