公司经营情况概述
- 经营策略与目标:2024年公司围绕“精耕细作、颗粒归仓”和“质量年”策略,推进满产满销、市占率提升等目标,提升产品、成本、品牌和服务能力,增强千亿平台综合竞争力。
- 上半年业绩:实现营业总收入216.59亿元,归母净利润21.37亿元(扣非净利润14.99亿元,同比增长19.32%)。
- 业务板块表现:
- 动力电池出货量13.54GWh(同比增长7.03%)。
- 储能电池出货量20.95GWh(同比增长133.18%,全球第二)。
- 国内新能源商用车/电动重卡市占率分别为13.59%/16.4%。
- 推出全球CLS业务模式,首个落地项目在美国密西西比州动工。
储能业务分析
- 市场竞争与产能:储能产能满产,下半年预计仍满产,公司聚焦提升效率、质量与交付能力。
- 出货目标与产线转换:2024年储能电池出货目标50GWh,会评估动力电池产线改造经济性,部分改造可能通过技术授权等方式协同资源。
- 国内外市场与布局:上半年国内/海外储能出货占比7:3,海外毛利率更高。在马来西亚建厂,未来海外占比将稳步提升。
- 需求与增速展望:全球储能市场预计未来几年复合增速超35%,公司预计自身储能增速35%以上,海外市场占比提升。
- 价格趋势:近期材料价格下调,价格趋于见底,后续储能系统出货占比提升或推高盈利。
- 订单与出货结构:与客户签订长期订单(如德国15GWh框架),上半年系统出货占比约15%,未来预计提升。
- 电芯出货与规划:280Ah/314Ah需求旺盛,国内转向314Ah,海外仍用280Ah;628Ah年底量产,大容量电池盈利能力提升。
- 产线兼容性:280Ah/314Ah产线可共用。
消费电池业务分析
- 出货目标与增长动力:2024年目标10亿颗小圆柱电池,超额完成可期。增长动力来自产能增加、大容量电芯推广及医疗等新场景开拓。
- 产能利用率:消费电池满产满销(小圆柱超1亿颗/月),储能满产,动力电池乘用车板块稍低,商用车/重卡供不应求,整体产能利用率约84%。
其他业务与财务情况
- CLS模式收入:美国合资项目今年确认2300万美元,第三季度已获部分,四季度完成。
- 财务费用:第二季度汇兑影响约1亿元,下半年情况取决于汇率走势。
- 第三季度展望:消费电池表现向好,动力/储能出货量稳中有升,电芯价格见底,整体经营向好。