公司2024年半年报显示,整体收入32.2亿元,同比减少7.2%;归母净利润6.3亿元,同比减少14.3%;扣非净利润6.5亿元,同比增长9.1%。Q1收入15.6亿元,同比增长0.2%;Q2收入16.61亿元,同比减少23.48%。
核心业务表现
- 公路主业:高速公路通行费收入17.8亿元,与去年同期持平,毛利率提升至62.16%(同比增长2.6个百分点),毛利润11亿元,同比增长4.1%。尽管节假日增多和极端天气影响出行,公司通过运营效率提升优化成本,体现路产韧性和高效率。
- 其他业务:方兴公司(智慧交通)净利润同比减少17%(主因收入确认时间差异),实业发展(加油站&房地产)同比增长9%,金融投资业务同比增长6.8%。交易性金融资产公允价值变动损失-6635.10万元,是业绩下滑的主要原因(源自参股国盛金控)。
看点与优化空间
- 财务费用改善:高利率债到期(如23亿元14赣粤02利率6.09%)及超短期融资券利率下降,预计财务费用将持续优化(H1同比减少10.1%至1.85亿元)。
- 核心路产价值:昌九高速、昌樟高速剩余收费年限分别达25年、19年以上;昌泰高速改扩建项目将提升江西省南北通道通行效率,改扩建后的昌九高速已实现收入扩张。
投资建议
- 维持2024-26年盈利预测:归母净利分别为13、14.1、14.8亿元,EPS 0.56、0.6、0.63元,PE 8、8、7倍。
- 目标价5.61元(基于10倍PE,对应市值130亿元),较现价有20%空间,维持“强推”评级。
风险提示
改扩建进度和效果不及预期;车流量增长幅度不及预期。