事项:公司发布2024年中报,实现营收75.3亿元(同比+15.7%),归母净利润7.1亿元(同比+28.5%)。单季度来看,24Q2营收44.7亿元(同比+23.2%),归母净利润4.3亿元(同比+26.4%)。
评论:
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经营表现:24H1四轮车经营稳健,四轮车营收35.3亿元(同比-1.6%),销量8.1万台(同比+3%),出口额占全国全地形车出口额71.8%,美国市场经销网点持续拓展;两轮车表现亮眼,营收32.5亿元(同比+42%),出口8.6万台,经销网络1500余家,国内销量6.8万台(同比+38.3%),250cc+摩托车销量行业第一;极核电动业务销量2万台,营收1.2亿元,国内海外渠道分别增长81%、181.3%,成为新的增长点。
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利润分析:24Q2毛利率同比略下滑至30.8%(-0.5pct),主要系产品结构影响,但归母净利润高增至4.3亿元(同比+26.4%),归母净利率9.7%(+0.2pct),主要得益于销售费用率同比大幅收窄(北美促销费下降)。预计24H2四轮车新品将驱动产品结构改善,盈利能力有望提升。
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未来展望:两轮出口成长性持续兑现,极核电动加速扩张。极核成功推出AE2、AE4系列新品,覆盖高端电摩到电自全系列产品线;电动两轮新规发布后,国内产品及渠道将加速拓展,海外市场贡献新增量。
投资建议:公司为动力运动装备行业龙头,自主研发及自建渠道能力构建优质自主品牌α,三大增量驱动公司持续成长。调整24/25/26年归母净利润预测为12.9/16.8/22.7亿元(前值12.4/15.6/19.3亿元),对应PE分别为15/12/9倍。DCF估值法维持目标价160元,“推荐”评级。
风险提示:贸易政策风险、新品效果不及预期、终端需求不及预期。