7月乘用车市场概况
7月零售情况
- 零售销量:2024年7月,乘用车零售销量为172万辆,同比减少2.8%,环比减少2.6%。
- 零售同比减少原因:主要由于去年同期基数较高。
- 环比表现:实现“淡季不淡”,主要得益于政策效应显现和价格竞争趋缓。
批发情况
- 批发销量:2024年7月,乘用车批发销量为196.5万辆,同比减少4.9%,环比减少9.4%。
- 细分车型:
- 轿车:批发销量82.6万辆,同比减少10.1%,环比减少11.0%。
- SUV:批发销量106.3万辆,同比增长0.2%,环比减少7.7%。
- MPV:批发销量7.6万辆,同比减少11.3%,环比减少15.5%。
新能源车市场动态
- 新能源车渗透率:7月新能源车批发渗透率达到48.1%。
- 细分车型:
- 纯电车:50.5万辆,同比增加0.9%,环比减少9%。
- 插电混动车:31.8万辆,同比增加73%,环比增加3%。
- 增程式电动车:12.2万辆,同比增加115%,环比增加5%。
- 普混车:7.3万辆,同比增加10%,环比减少4%。
市场结构变化
- 自主品牌:7月自主品牌零售量达到106万辆,同比增长13%,市场份额提升至61.8%,同比增长8.5个百分点。
- 主流合资品牌:
- 德系:市场份额17.6%,同比下降2.9个百分点。
- 日系:市场份额12.9%,同比下降3个百分点。
- 美系:市场份额5.8%,同比下降1.9个百分点。
投资建议
- 整体评级:维持行业“增持”评级,预计板块结构性行情延续。
- 重点推荐:
- 整车类:江淮汽车、长安汽车、理想汽车、比亚迪、长城汽车。
- 新能源化:无锡振华、模塑科技、双环传动、瑞鹄模具、银轮股份、华域汽车、新泉股份、爱柯迪、精锻科技、拓普集团。
- 智能化:德赛西威、华依科技、科博达、保隆科技、星宇股份、上声电子、华阳集团。
风险提示
- 原材料涨价的风险。
- 不可控因素导致供给/需求下行的风险。
- 后续车市刺激政策低于预期的风险。