导航协作 ： 绿色航运走廊的良好治理

迈向新常态：2023年德勤企业旅游研究 德勤消费产业中心 德勤公司旅游研究的第三版表明，美国和欧洲的商务旅行继续攀升，但可能面临有限的上行空间。随着旅行量的增加，旅行经理面临着高昂的价格 ，艰难的供应商谈判和可持续性要求 。 德勤运输、酒店和服务团队帮助公司推动技术驱动的、快速发展的酒店和休闲行业的增长。旅游和酒店业的趋势包括不断变化的客户期望、技术现代化、风险缓解等。了解更多. 04...Introduction 06|绘制复苏图：涨幅仍在继续，但买家预计上行空间有限 目录 08..增长驱动因素：国际旅行和现场活动引领潮流 11..我们的工作方式会影响我们的旅行方式：WFH和视频会议正在改变旅行决策 13...成本控制和订约：重新谈判新的需求、期望 15更高的抱负：旅游的战略定位 16可持续发展：寻求绿色旅行的途径 18结论 19尾注 Introduction B 许多措施，1自2021年初疫苗推出以来，美国和欧洲的休闲旅行在几个月前达到了COVID-19之前的水平。然而，公司旅行的回归速度较慢。关于 这些旅行面临着完全不同的演算，考虑了许多因素:旅行者的安全和登机意愿，客户对亲自会面的兴趣，参加会议的价值，以及虚拟会议平台是否可以取代旅行-仅举几例。 2022年下半年受到竞争力量的影响：一方面，世界已经度过了几个月的疫情高峰，这为公司差旅的增长铺平了道路。美国在欧洲几个月后的6月放弃了对大多数外国游客的抵达前测试。但是随着时间的流逝，有关经济的信号仍在继续。在对迫在眉睫的经济衰退的担忧背景下，裁员出现了，对科技行业的影响最为严重 。22023年3月，银行业的问题加剧了金融担忧，在起草本报告时，这些问题的轨迹尚不确定。 随着专业人士开始在他们的行程中安排更多的旅行，许多人遇到了更高的机票价格和 房价。这些定价条件尴尬地与旅行购买者看似谨慎的财务方法以及许多旅行供应商广泛报道的人员配备挑战和缓慢的基础设施更新相吻合。 随着德勤继续研究商务旅行的未来，我们正在关注以下主要趋势和发展： •重塑旅行以适应社会变化，如更灵活的工作和公司旅行- 具体的选择，例如对灵活旅行预订的更高期望 •Travel在公司内部的战略定位 •对会议平台和其他技术作为不同旅行用途的替代品的态度案例 • 旅行买家和供应商之间的关系状况，特别是与合同有关的状况 谈判 •哪些供应商主导的可持续发展努力最有可能推动预订 方法 本报告借鉴了2023年2月7日至23日对334名差旅经理、各种头衔和差旅预算监督的高管进行的调查。该调查对106名美国受访者和228名欧洲受访者进行了调查，这些受访者来自英国(56)、德国(57)、西班牙(59)、 法国（56） 关于商务旅行支出预测的说明 从2020年开始，许多上市公司开始分享与商务旅行需求强度相关的各种数据。德勤的估计和预测依赖于我们调查的受访者分享的支出数字。 我们要注意的是：1）公司差旅量没有报告标准；2）报告 不同公司的指标不一致，通常代表公司与整体的一部分(i。Procedres.，国内与国际；旅客收入与飞行部分，业务瞬态与集团）；3）由于在公司预订引擎之外预订了大量份额，供应商可能缺乏对公司数量的全面了解；4）旅行和工作模式的发展使商务旅行与休闲旅行的核算更具挑战性。 走向新常态 主要发现 •从旅游经理的反应表明，corpo-rate旅游的反弹是在相似的轨迹 美国和欧洲。预计在2023年上半年，合并市场的支出将超过2019年水平的一半，到今年年底将达到三分之二。 •虽然到2024年底或2025年初，可能会全面恢复到2019 年的支出量，但对损失进行了调整 增长和通胀表明，按实际价值计算，公司旅行可能会比疫情爆发前的旅行少。 • 随着访问世界各地的挑战减少，国际旅行继续增长。美国回应- dents预计国际旅行费用的份额将从2022年的21％跃升至2023年的33％。欧洲受访者预计，2023年的支出中有 32％将用于欧洲大陆境内的国际旅行，而28％将超出。 现场活动出席似乎有望成为一个巨大的增长动力，从第五大 • 2022年支出增长至2023年的头把交椅。美国和欧洲超过一半的旅游经理预计，行业事件将刺激今年的旅游增长。 •在COVID-19大流行期间，许多供应商合同被冻结了两年或更长时间，并开始 在2022年重新谈判。随着买家以较低的预期旅行量重返谈判桌 ，一些人报告说一些供应商正在推动更高的价格。据报道，酒店供应商比航空公司采取了更强有力的方法，欧洲供应商比美国供应商更加努力。 •气候问题可能会在未来几年内限制公司差旅收益。十分之四欧洲公司和三分之一的美国公司表示，他们需要将每名员 工的差旅减少20%以上，以实现2030年的可持续发展目标。 绘制复苏图：涨幅仍在继续，但买家预计上行空间有限 图1 预计到2023年上半年，旅行支出将超过大流行水平的一半 公司差旅占2019年支出的百分比，美国和欧洲合计 95% 85% 71% 57% 42% 27% 11% 7% 3% 问题：您公司的旅行支出何时达到或预计达到2019年的以下水平？注：N=334。 资料来源：2023年德勤企业差旅调查。 orate旅行在2022年取得了重大进展。在关于COVID-19变种和俄罗斯-乌克兰冲突的爆发使这一年进入了艰难的开端之后，商界领袖决定了时间 重新连接是正确的。因此， 从年初到年底，旅行增长了大约两倍（图1）。预计在2023年上半年，美国和欧洲的支出将达到2019年水平的57％，并激增至近四分之三 年底前的流行病标记。 C H2 2021 2021 2022 H2 H1 H2 H1 H2 2020 年 年 年H1 2022 2023 2023 2024 2024 20%40%60% 80%100 0 20 % 40%60%80%100% 0%1 0%5 1% 虽然到2024年底可能会全面恢复到2019年的水平，但考虑到与之前的调查相比，虽然不那么引人注目。美国和欧洲的旅游经通货膨胀，公司旅游市场的实际规模将比疫情爆发前下降10%理预计从2022年到2024年的轨迹非常相似。总体而言，约有至20%。2023年-很可能是2024年-将在机票价格和房价上四分之一(24%)的公司预计，到2023年上半年，他们的旅行支涨的环境下增长，这意味着旅行次数可能仍将进一步落后。出将超过2019年水平的四分之三;到2023年下半年，这一数字 将增加一倍以上，达到53%。预计将实现全面复苏的美国公司在德勤的第三版调查中，旅行经理的期望再次下降的份额从2023年底到2024年底增长了四倍。在欧洲公司中， 这一数字增加了三倍（图2）。 图2 71％的美国公司预计到2024年底旅行支出将全面恢复 按季度划分的2019年支出百分比，美国与欧洲受访者 低于25% 25%–49% 50%–74% 75%–99% 100% 美国 Europe 在2021年之前或之 后 10% 2022年H1 H22022 H120239% 11% 16%9% 7% H22023 23% H12024 % 13% % H22024 24% 问题：您预计公司的季度差旅支出何时达到或是否达到2019年的以下水平？注：N（美国）=106；N（欧洲）=228。 资料来源：2023年德勤企业差旅调查。 68% 31% 71% 37% 45% 27% 45% 18% 38% 35% 8% 58% 61% 26% 58% 35% 21% 76% 29% 70% 12% 38% 59% 14% 走向新常态 15% 45% 31% 7% 9% 51% 29% 7% 增长驱动因素：国际旅行和现场活动引领潮流 T 根据调查，预计旅行人数将继续增加的最大驱动因素是现场活动的增长和限制的放松。截至2023年初，国际边界终于真正为世界上最大的经济体开放， 中国是最后一个为入境和出境旅行扫清道路的国家。美国受访者预计，国际旅行将占2023年支出的33%，高于21% 在德勤2022年的调查中，与2019年类似。来自欧洲的长途企业旅行仍在迎头赶上：受访者预计28%的支出将用于欧洲以外的旅行，低于2019年的34%(图3)。即使在正式取消限制后，旅行可能需要一些时间才能大规模恢复，特别是对于需要签证的长途旅行或目的地，由于处理瓶颈，这可能需要更长的时间才能达到。3 图3 预计约三分之一的支出将用于美国和欧洲以外的旅行 2023年美国和欧洲国际旅行占公司旅行支出的比例 国际旅行欧洲大陆的国际旅行 美国33% 北美以外的热门地区 2023年国际支出的预计百分比 16%：欧洲 10%：南美洲 10%：亚洲 Europe28% 欧洲以外的顶级地区 2023年国际支出的预计百分比 14%：北美 13%：亚洲 6%：南美洲 32% 欧洲境内的国际旅行 问题：贵公司的商务旅行支出的预期国内与国际比例是多少？贵公司的旅行支出如何在以下国际地区中爆发？注：N（美国）=106；N（欧洲）=228。 资料来源：2023年德勤企业差旅调查。 这些国际旅行的主要原因主要涉及与客户和潜在客户的联系，但在美国和欧洲存在一些差异。对于欧洲受访者来说，客户项目工作是出国旅行的最大原因，其次是销售会议。美国公司报告说，国际旅行的最大原因是在会议上与全球行业同事联系并建立客户关系。 现场活动似乎将成为来年商务旅行需求的主要贡献者。它们从2022年美国公司的第五大国际旅行原因跃升至2023年的第一大原因(图4)。这一趋势延伸到国内旅行和欧洲公司，正如预期的那样德勤2023年旅游业展望。出席活动的增加是支出增长的第一大驱动力，欧洲和美国一半以上的受访者都提到了这一点 。对于美国公司来说，这也是国际旅行的最大推动力。 2 重新开放客户办公室2 3 走向新常态 图4 直播活动和旅行限制的放松将引领2023年公司旅行增长动力 触发商务旅行返回的五大发展 低感染率 重新开放自己的办公室 1 4 1 1增加现场活动的出勤率 2放宽旅行限制 2021 2022 2023 3 重新开放自己的办公室 Easingtravel限制 3 4 4较大的差旅预算重新开放客户 办事处 降低商务旅行返回速度的五大因素 旅行限制 1 1 1更高的旅行价格 员工不愿意 2 2 2旅行限制 客户不愿 3 3 3 减少差旅预算 4 客户不愿 更高的旅行价格 4 4 5 员工不愿意 2021 2022 2023 问题：2023年最有可能增加贵公司旅行量的发展是什么？2023年最有可能限制贵公司旅行量增长的因素是什么？ 注：N=334。 资料来源：2023年德勤企业差旅调查。 被压抑的需求可能会发挥作用，因为许多尝试的会议被取消或在线举行了两年或更长时间。但是，这种强烈的兴趣也可能表明事件的重要性日益增加，因为远程和混合工作仍然是企业界的固定装置。当很难在办公室中拜访潜在客户和客户时 ，会议可以提供吸引人的联系机会。 Asattendeesreturntoindustryevents,manycomponies-niesalsoareadjustingtheirinternalevents.Halfreportsthattheyhavesplittheirlargergatheringsinto 较小的，区域性的，几乎连接的。几乎有44％的人表示他们采用了混合方法。公司也越来越希望利用自己的聚会来促进外部联系：54%的欧洲受访者和42%的美国人表示，他们正在将更多的客户融入内部活动。一些人正在调整这些事件发生的时间：33%的美国受访者和22%的欧洲人表示，他们正在将内部事件转移到更温暖的月份，更多的欧洲人表示，他们正在整合更多的客户。 我们的工作方式会影响我们的旅行方式：WFH和视频会议正在改变旅行决策 走向新常态 W 由于COVID-19对许多人来说不是一个严重的健康问题，而且边境限制越来越类似于疫情前期，为什么公司旅行不会立即反弹 toit