汽车板块表现概览:
在5月27日至5月31日期间,汽车板块整体表现较为积极。沪深300指数下跌了1.53%,而汽车行业整体相对收益为正,其中汽车零部件和汽车服务分别录得1.34%和3.26%的相对收益,乘用车和摩托车及其他相对收益分别为5.86%和-0.32%,商用车相对收益为-1.40%。
子行业观点:
乘用车:
- 市场概况:据乘联会数据,5月1日至26日,乘用车市场零售量为120.8万辆,较去年同期下降6%,较上月同期下降2%。年内累计零售量为757.5万辆,同比增长5%。
- 批发情况:全国乘用车厂商批发量为125.3万辆,同比下降5%,较上月同期下降16%。年内累计批发量为880.2万辆,同比增长8%。
- 市场展望:随着“五一”假期和各地车展的带动,营销活动吸引了消费者关注,市场集客效果良好。随着政策如以旧换新和新能源车辆推广的实施,市场观望群体的消费热情被激发,市场有望进入相对较好的阶段,期待燃油车市场逐步恢复活力。
重卡:
- 销售状况:2024年5月份,我国重卡市场销售约为7.5万辆(开票口径),环比4月份下降9%,同比去年的7.74万辆小幅下滑3%,减少了约2000辆。
- 市场表现:尽管行业库存偏高导致激烈的价格战,但终端销量预计同比增长10%左右。然而,行业开票销量同比下滑,主要原因是库存消化问题。
- 驱动因素:天然气重卡终端实销“淡季不淡”,电动重卡持续高速增长,出口则小幅上涨。
风险提示:
- 新产品销售风险:市场存在新产品销售可能不及预期的风险。
- 国际冲突风险:国际冲突加剧可能导致供应链中断和成本上升,影响汽车行业。
- 宏观经济风险:经济下行可能导致消费者购买力减弱,影响汽车销售。