汽车行业周报概要
周观点
本周，汽车以旧换新补贴细则的发布对乘用车市场形成了积极影响。商务部等7部门于4月26日公布了《汽车以旧换新补贴实施细则》，规定报废并新购置新能源车或燃油车的个人消费者可获得补贴。补贴额度分别为新能源车1万元、燃油车7000元，资金由中央财政和地方财政按比例分担。
补贴政策的亮点在于广泛的换购需求和较大的补贴力度。符合报废条件的乘用车保有量接近1700万辆，其中燃油车车龄在13年及以上，新能源车存在电池老化和智能化配置落后等问题。相较于过往的汽车购置税减半优惠（约为6818元），此次补贴额度更高，特别是对新能源车的补贴力度更大，预计将带来60至120万辆的新能源乘用车销量增量。
考虑到新购车需求可能集中在价格15万元及以下的车型，这为比亚迪、长安汽车等自主车企提供了增长机遇，因为这些企业在这价格区间内拥有丰富的产品线和较强的竞争优势。
行业动态
新闻亮点：
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北京车展：2024年北京车展举行，多款新车如享界S9、腾势Z9GT、新款蔚来ET7等首次亮相。
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超充联盟：华为与11家车企（包括阿维塔、北汽、比亚迪等）合作成立超充联盟，旨在推动智能充电网络的发展。
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国际能源署报告：预计2024年全球电动汽车销量将超过1700万辆。
行情与数据跟踪
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本周行情：申万汽车板块跑赢沪深300指数1.2个百分点，其中乘用车、商用车、汽车零部件和服务板块分别上涨1.52%、1.92%、2.99%、2.57%。
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月度数据：2024年3月，乘用车零售销量同比增长6.2%，新能源乘用车零售渗透率为42%，较上月提升6.8个百分点。
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周度数据：4月15-21日，乘用车市场零售33.6万辆，新能源乘用车市场零售16.0万辆，新能源渗透率为47.6%。
投资建议
汽车以旧换新补贴细则的落地有望提振市场信心，释放潜在的换车需求。因此，维持行业“推荐”评级。
风险提示
- 宏观经济波动风险；
- 政策变动风险；
- 原材料价格波动风险；
- 地缘政治风险；
- 销量不及预期风险；
- 智能驾驶技术迭代风险；
- 第三方数据误差风险；
- 港股市场波动风险；
- 关键公司业绩不及预期风险；
- 投资者适当性管理。
关注公司盈利预测
- 代码 | 股票简称 | EPS(元) | PE | 投资评级
- 000625.SZ | 长安汽车 | 16.57 | 4.41 | 买入
- 600733.SH | 北汽蓝谷 | 未披露 | 未评级
- 江淮汽车 | 未披露 | 未评级
- 9868.HK | 小鹏汽车-W | 未披露 | 未评级
- 601127.SH | 赛力斯 | 未披露 | 未评级
- 2015.HK | 理想汽车-W | 未披露 | 未评级
- 603786.SH | 科博达 | 69.19 | 5.63 | 买入
- 603197.SH | 保隆科技 | 43.18 | 3.7 | 未评级
- 603596.SH | 伯特利 | 52.61 | 4.5 | 未评级
- 002920.SZ | 德赛西威 | 118.03 | 2.0 | 买入
- 601689.SH | 拓普集团 | 59.79 | 未披露
- 002126.SZ | 银轮股份 | 未披露 | 未评级
- 600933.SH | **爱
