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原油周报:红海航运局势缓解导致油价回落

化石能源2023-12-31左前明、胡晓艺信达证券M***
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原油周报:红海航运局势缓解导致油价回落

证券研究报告行业研究——周报石油加工行业 行业评级——看好 左前明能源行业首席分析师执业编号:S1500518070001联系电话:010-83326712邮箱:zuoqianming@cindasc.com胡晓艺石化行业研究助理邮箱:huxiaoyi@cindasc.com信达证券股份有限公司CINDASECURITIESCO.,LTD北京市西城区闹市口大街9号院1号楼邮编:100031 原油周报:红海航运局势缓解导致油价回落 2023年12月31日 本期内容提要: 【油价回顾】截至2023年12月29日当周,油价震荡下跌。本周,尽管美国商业原油库存下降,但是更多的航运公司表示准备通过红海航线,缓解了对中东紧张局势持续升级导致供应中断的担忧,原油价 格回落。截至本周🖂(2023年12月29日),布伦特、WTI油价分别为77.04、71.65美元/桶。 【油价观点】我们认为产能周期引发能源通胀,无论是传统油气资源还是美国页岩油,资本开支是限制原油生产的主要原因。考虑全球原油长期资本开支不足,全球原油供给弹性或将下降,而在新旧能源转 型中,原油需求仍在增长,全球或将持续多年面临原油供需偏紧问题,中长期来看油价或将持续维持中高位。 【原油价格板块】截至2023年12月29日当周,布伦特原油期货结算价为77.04美元/桶,较上周下降2.03美元/桶(-2.57%);WTI原油期货结算价为71.65美元/桶,较上周下降1.91美元/桶(- 2.60%);俄罗斯Urals原油现货价为64.77美元/桶,较上周下降2.06美元/桶(-3.08%);俄罗斯ESPO原油现货价为73.09美元/桶,较上周下降2.68美元/桶(-3.54%)。 【海上钻井平台日费板块】截至2023年12月29日当周,海上自升式钻井平台日费为9.70万美元/天,较上周-440美元/天(-0.45%); 海上半潜式钻井平台日费为31.37万美元/天,较上周-482美元/天(-0.15%)。 【美国原油供给板块】截至2023年12月22日当周,美国原油产量为1330万桶/天,与上周持平。截至2023年12月29日当周,美国活跃钻机数量为500台,较上周增加2台。截至2023年12月29日 当周,美国压裂车队数量为240部,较上周减少12部。 【美国原油需求板块】截至2023年12月22日当周,美国炼厂原油加工量为1655.8万桶/天,较上周增加5.8万桶/天,美国炼厂开工率为93.30%,较上周上升0.9pct。 【美国原油库存板块】截至2023年12月22日当周,美国原油总库存为7.9亿桶,较上周减少632.1万桶(-0.79%);战略原油库存为 3.53亿桶,较上周增加79.3万桶(+0.22%);商业原油库存为4.37亿桶,较上周减少711.4万桶(-1.60%);库欣地区原油库存为3397.3万桶,较上周增加150.8万桶(+4.65%)。 【美国成品油库存板块】截至2023年12月22日当周,美国汽油总体、车用汽油、柴油、航空煤油库存分别为22605.4、1556.2、 11576.5、3769.3万桶,较上周分别-66.9(-0.30%)、-98.4(- 5.95%)、+74.1(+0.64%)、-157.7(-4.02%)万桶。 相关标的:中国海油/中国海洋石油(600938.SH/0883.HK)、中国石油/中国石油股份(601857.SH/0857.HK)、中国石化/中国石油化工股份(600028.SH/0386.HK)、中海油服/中海油田服务 (601808.SH/2883.HK)、海油工程(600583.SH)、中曼石油 (603619.SH)等。 风险因素:(1)地缘政治因素对油价出现大幅度的干扰。(2)宏观经济增速下滑,导致需求端不振。(3)OPEC+联盟修改石油供应计 划的风险。(4)美国解除对伊朗制裁,伊朗原油快速回归市场的风险。(5)美国对页岩油生产环保、融资等政策调整的风险。(6)新能源加大替代传统石油需求的风险。(7)全球2050净零排放政策调整的风险。 目录 一周原油点评5 油价回顾:5 油价观点:5 石油石化板块表现6 石油石化板块表现:6 上游板块公司股价表现:6 原油价格8 海上钻井平台日费10 原油板块11 原油供给:11 原油需求:12 原油进出口:12 原油库存:13 成品油板块15 成品油价格:15 成品油供给:17 成品油需求:18 成品油进出口:19 成品油库存:20 原油期货成交及持仓板块22 风险因素23 表目录 表1:上游板块主要公司涨跌幅(%)7 表2:不同原油品种价格变化8 图目录 图1:各行业板块涨跌幅(%)6 图2:石油石化板块细分行业涨跌幅(%)6 图3:石油石化板块细分行业及沪深300指数走势(%)6 图4:布伦特和WTI原油期货价格及价差(美元/桶,美元/桶)8 图5:布伦特原油现货-期货价格及价差(美元/桶,美元/桶)8 图6:布伦特、Urals原油价格及价差(美元/桶,美元/桶)8 图7:WTI、Urals原油价格及价差(美元/桶,美元/桶)8 图8:布伦特、ESPO原油价格及价差(美元/桶,美元/桶)9 图9:WTI、ESPO原油价格及价差(美元/桶,美元/桶)9 图10:美元指数与WTI原油价格(点,美元/桶)9 图11:铜价与WTI原油价格(美元/吨,美元/桶)9 图12:自升式钻井平台行业平均日费(美元/天)10 图13:自升式钻井平台行业平均日费(美元/天)10 图14:半潜式钻井平台行业平均日费(美元/天)10 图15:半潜式钻井平台行业平均日费(美元/天)10 图16:美国原油产量(万桶/天)11 图17:美国原油产量(万桶/天)11 图18:美国原油钻机数和油价走势(台,美元/桶)11 图19:美国原油钻机数(台)11 图20:美国压裂车队数和油价走势(部,美元/桶)11 图21:美国压裂车队数(部)11 图22:美国炼厂原油加工量(万桶/天)12 图23:美国炼厂开工率(%)12 图24:中国主营炼厂开工率(%)12 图25:山东地炼开工率(%)12 图26:美国原油进口量、出口量及净进口量(万桶/天)12 图27:美国原油周度净进口量(万桶/天)12 图28:2010-2023.12美国商业原油库存与油价相关性13 图29:美国商业原油周度去库速度与布油涨跌幅(万桶/天,%)13 图30:美国原油总库存(万桶)13 图31:美国原油总库存(万桶)13 图32:美国战略原油库存(万桶)13 图33:美国战略原油库存(万桶)13 图34:美国商业原油库存(万桶)14 图35:美国商业原油库存(万桶)14 图36:美国库欣地区原油库存(万桶)14 图37:美国库欣地区原油库存(万桶)14 图38:原油、美国柴油价格及价差(美元/桶,美元/桶)15 图39:原油、美国汽油价格及价差(美元/桶,美元/桶)15 图40:原油、美国航煤价格及价差(美元/桶,美元/桶)15 图41:原油、欧洲柴油价格及价差(美元/桶,美元/桶)15 图42:原油、欧洲汽油价格及价差(美元/桶,美元/桶)15 图43:原油、欧洲航煤价格及价差(美元/桶,美元/桶)16 图44:原油、新加坡FOB柴油价格及价差(美元/桶,美元/桶)16 图45:原油、新加坡FOB汽油价格及价差(美元/桶,美元/桶)16 图46:原油、新加坡FOB航煤价格及价差(美元/桶,美元/桶)16 图47:美国成品车用汽油产量(万桶/天)17 图48:美国柴油产量(万桶/天)17 图49:美国航空煤油产量(万桶/天)17 图50:美国成品车用汽油消费量(万桶/天)18 图51:美国柴油消费量(万桶/天)18 图52:美国航空煤油消费量(万桶/天)18 图53:美国旅客机场安检数(人次)18 图54:美国车用汽油进出口情况(万桶/天)19 图55:美国车用汽油净出口量(万桶/天)19 图56:美国柴油进出口情况(万桶/天)19 图57:美国柴油净出口量(万桶/天)19 图58:美国航空煤油进出口情况(万桶/天)19 图59:美国航空煤油净出口量(万桶/天)19 图60:美国汽油总库存(万桶)20 图61:美国汽油总库存(万桶)20 图62:美国成品车用汽油库存(万桶)20 图63:美国成品车用汽油库存(万桶)20 图64:美国柴油库存(万桶)20 图65:美国柴油库存(万桶)20 图66:美国航空煤油库存(万桶)21 图67:美国航空煤油库存(万桶)21 图68:新加坡汽油库存(万桶)21 图69:新加坡汽油库存(万桶)21 图70:新加坡柴油库存(万桶)21 图71:新加坡柴油库存(万桶)21 图72:IPE布油期货成交量(万手)22 图73:WTI原油期货多头总持仓量(万张)22 图74:WTI原油期货多头总持仓量(万张)22 图75:WTI原油期货非商业净多头持仓量(万张)22 图76:WTI原油期货非商业净多头持仓量(万张)22 一周原油点评 油价回顾: 截至2023年12月29日当周,油价震荡下跌。本周,尽管美国商业原油库存下降,但是更多的航运公司表示准备通 过红海航线,缓解了对中东紧张局势持续升级导致供应中断的担忧,原油价格回落。截至本周🖂(2023年12月29 日),布伦特、WTI油价分别为77.04、71.65美元/桶。 油价观点: 受能源政策、投资者压力、成本上升、优质区块损耗等影响,美国页岩油长期增产能力有限且存在瓶颈;加之美国未来几年或将补充2022年释放的战略原油储备,市场上商业原油库存放量有限,甚至可能会抽紧全球供应;俄罗斯或将因资本开支不足加速原油产能衰减,俄罗斯原油长期产量或将下降;美国与伊朗谈判有不确定性,2023年伊朗已出现增产,当前即使伊朗全部释放剩余产能,也仅有66万桶/天,影响能力有限;美国虽已放松对委内瑞拉管制,但受投资和重油开发技术等问题影响,委内瑞拉短期无剩余产能供其大幅增产。我们认为,当前OPEC+减产联盟仍有能力进行减产控价,长期来看沙特、阿联酋、伊拉克加大资本开支力度,分别计划在未来用5年时间累计增加原油产能100、90、55万桶/天,但传统油田开发生产周期长,每年新增原油供给量有限。根据我们测算,即使考虑到经济增速放缓和新旧能源转型,2024-2026年全球原油需求仍有望保持增长,原油供给能力较难满足需求增量。因此我们认为从中长期来看,油价或将持续处于中高位运行。 我们认为产能周期引发能源通胀,无论是传统油气资源还是美国页岩油,资本开支是限制原油生产的主要原因。考虑全球原油长期资本开支不足,全球原油供给弹性或将下降,而在新旧能源转型中,原油需求仍在增长,全球或将持续多年面临原油供需偏紧问题,中长期来看油价或将持续维持中高位。 石油石化板块表现 石油石化板块表现: 截至2023年12月29日当周,沪深300上涨2.81%至3431.11点,石油石化板块上涨3.34%。 图1:各行业板块涨跌幅(%) 资料来源:万得,信达证券研发中心 截至2023年12月29日当周,油气开采板块上涨5.31%,炼化及贸易板块上涨3.45%,油服工程板块上涨1.77%。 截至2023年12月29日当周,油气开采板块自2022年以来涨幅90.35%,炼化及贸易板块自2022年以来涨幅 12.69%,油服工程板块自2022年以来涨幅-2.52%。 图2:石油石化板块细分行业涨跌幅(%)图3:石油石化板块细分行业及沪深300指数走势(%) 资料来源:万得,信达证券研发中心资料来源:万得,信达证券研发中心 上游板块公司股价表现: 截至2023年12月29日当周,上游板块中,股价表现相对较好的为联合能源集团(+13.33%)、中国海油A股 (+5.22%)、中国海洋石油H股(+4.67%)。 6% -2.9 1% -0.5 4% -4.1 6% -5.0 % 1.55 17.20 3.94