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和合期货:集运欧线周报:航司提涨运价提振市场,集运市场或短期上涨

2023-12-11杨晓霞和合期货木***
和合期货:集运欧线周报:航司提涨运价提振市场,集运市场或短期上涨

和合期货:集运欧线周报(20231204-20231208)——航司提涨运价提振市场,集运市场或短期上涨作者:杨晓霞期货从业资格证号:F3028843期货投询资格证号:Z0010256电话:0351-7342558邮箱:yangxiaoxia@hhqh.com.cn摘要:在全球主要经济体加息、高通胀等因素影响下,今年全球经济和消费受到冲击。而伴随着大量箱船的交付,集运市场供需关系失衡,运价总体走低。以欧美为主的全球主要央行加息效应将进一步显现,叠加高通胀,影响全球消费和集装箱海运贸易增长恢复。目前全球箱船手持订单规模巨大,在建箱船进入大规模交付期,船队运力增速将明显高于海运需求增速。鉴于长期低迷的运价,船司营运利润大幅下滑,并于11月纷纷开始在运价定价方面做出调整以改变运价下跌的态势,近期集运欧线现货指数跌势放缓,有所回升。风险点:巴拿马运河限行炒作 目录一、集运指数市场回顾.....................................................................-3-二、航司涨价计划持续提振运价......................................................-3-三、巴拿马运河限行推高集装箱市场运输成本.............................-4-四、11月中国主要港口综合服务水平保持稳定.............................-5-五、经济复苏缓慢,需求仍显疲态,..............................................-6-(一)中国对欧盟出口下降..............................................................-6-(二)美国劳动力市场降温添新据,欧洲经济持续疲态...............-7-六、综合观点及后市展望.................................................................-8-风险揭示:.........................................................................................-8-免责声明:.........................................................................................-9- 一、集运指数市场回顾周内航司涨价计划提振市场情绪,期市上涨。上周五(12月01日)新一期SCFI欧线运价指数公布,报1010.81点,较上周增长17.6点,本周一(12月04日)上海出口集装箱结算运价指数欧洲航线为752.7,与上期同比下跌0.2%;美西航线为966.48,与上期同比下跌5.8%,降幅有所收窄。截至本周五,集运欧线EC2404合约收盘价894元/吨,周环比上涨9.22%。图1:集运欧线期货价格数据来源:文华财经和合期货二、航司涨价计划持续提振运价12月多家航司相继提涨运价后,1月运价提涨计划也纷纷公布,提振市场情绪。具体来看,12月继达飞轮船提涨亚洲到北欧FAK费率后,马士基、赫伯罗特、中远海运也开启新一轮的涨价计划。马士基将于12月18日起提涨至1125美元/TEU和2100美元/FEU;赫伯罗特将于12月15日起,上调远东-北欧以及地中海往返航线运FAK费率至1200美元/TEU和2200美元/FEU;中远海运自12月15日起,上调远东至北欧费率至1400美元/TEU和2400美元/FEU。1月继马士基宣涨运价至1325/2500后,达飞跟进宣涨1月运价至1600/3000。 图2:上海出口集装箱结算运价指数数据来源:上海航运交易所和合期货三、巴拿马运河限行推高集装箱市场运输成本为了应对干旱情况,巴拿马运河管理局预定名额从11月初的32个减少到目前的24个,12月1日降至22个,计划在明年2月1日降至18个。如果从巴拿马运河改道的船只数量太少,那么没有预定的等候船只数量就会增加,等待时间也会更长。数据显示,巴拿马运河外排队的集装箱船越来越多,12月6日有21艘,约是今年夏天排队数量的两倍。明年1月1日起,每天可预定的新巴拿马型集装箱数量减至5艘,一些航运公司将被迫寻找替代航线。为解决船舶长时间等待的问题,运河管理局组织航运公司参与拍卖会,以竞拍的方式安排优先过闸的资质,本月早些时候,日本一家能源企业就为一艘液化石油气运输船支付397.5万美元的巨额插队费,拿下15号当天的优先通行权,25日,运河管理局将插队权再次公开拍卖,根据运河管理局指定的规则,17号前抵达巴拿马运河且未排号的船只都能参与竞标,中标船只将于27号过境,这种拍卖方式给中小型航运公司和消费者都带来不利影响。据中远海运航运公司高 层透露,每场”竞拍“只有三到四个位置,排名前三的公司总会相对容易地获得通行名额,对巴拿马99%的船舶代理公司来说,这种竞拍是相当困难的,航运公司不得不在定价方面做出调整,这个费用通常会转嫁给消费者,最终消费者可能需要付更多钱,所以就这个事情的影响而言结果是很不幸的,他将影响航运公司,影响需求和供应,影响通胀。四、11月中国主要港口综合服务水平保持稳定根据数据统计,11月,中国9大主要港口作业效率保持稳定,虽然有季节转换、大风封港等因素存在,但从整个月度数据来看并未受到过多影响。船舶平均在港停时、在泊停时分别为1.34天、0.83天,环比分别上升0.8%和下降2.4%,优于其他11个国外主要港口集装箱船舶平均在港、在泊停时(2.20天、1.73天)。图3:2023年11月全球主要港口远洋国际集装箱船舶平均在港在泊停时 数据来源:上海航运交易所和合期货五、经济复苏缓慢,需求仍显疲态,(一)中国对欧盟出口下降按人民币计价,今年11月份,我国进出口3.7万亿元,增长1.2%。其中,出口2.1万亿元,增长1.7%;进口1.6万亿元,增长0.6%;贸易顺差4908.2亿元,扩大5.5%。1-11月我国进出口总值37.96万亿元人民币,与去年同期(下同)持平。其中,出口21.6万亿元,增长0.3%;进口16.36万亿元,下降0.5%;贸易顺差5.24万亿元,扩大2.8%。按美元计价,今年11月份,我国进出口5154.7亿美元,与去年同期持平。其中,出口2919.3亿美元,增长0.5%,前值-6.4%,为2023年4月来首次实现 正增长;进口2235.4亿美元,下降0.6%,10月份同比增长3%;贸易顺差683.9亿美元,扩大4%。今年前11个月,我国进出口总值5.41万亿美元,下降5.6%。其中,出口3.08万亿美元,下降5.2%;进口2.33万亿美元,下降6%;贸易顺差7481.3亿美元,收窄2.7%。我国与欧盟贸易总值为5.03万亿元,下降2.2%,占13.2%。其中,对欧盟出口3.22万亿元,下降5.8%;自欧盟进口1.81万亿元,增长5%;对欧盟贸易顺差1.41万亿元,收窄16.7%。(二)美国劳动力市场降温添新据,欧洲经济持续疲态欧元区11月调和CPI初值同比增长2.4%,较10月下降0.5个百分点,低于预期的2.7%,为2021年7月以来最低,环比初值为-0.5%,低于预期的-0.2%及前值0.1%,为2020年1月以来最大降幅。主要成员国中,德国11月CPI同比增长2.3%,较10月下降0.7个百分点,低于2.5%的市场预期;法国CPI同比升回落0.6%至3.4%,低于预期的3.7%;意大利CPI同比增长0.7%,连续两个月低于2%的通胀目标。欧元区通胀的超预期走弱提升市场对欧央行提前降息的预期,但主要成员国经济超预期走弱。在经济现状疲软的情况下,市场预计欧央行最早于明年4月启动降息,年内仍将维持利率不变。美国ADP就业报告显示,美国11月ADP就业人数增加10.3万人,不及预期的13万人,同样不及前值修正值10.6万人。就业人数放缓的同时,薪资增速也进一步降温,11月份留职者工资较上年同期上涨5.6%,增速连续第14个月下降,降至2021年9月以来的最弱增长水平;跳槽者的薪酬增幅为8.3%,同样为2021年以来的最小增幅,但两项实际工资增长速度仍远高于美联储设定的通胀目标。图4:2018年以来ADP就业与非农就业人口变化 数据来源:文华财经和合期货六、综合观点及后市展望在全球主要经济体加息、高通胀等因素影响下,今年全球经济和消费受到冲击。而伴随着大量箱船的交付,集运市场供需关系失衡,运价总体走低。以欧美为主的全球主要央行加息效应将进一步显现,叠加高通胀,影响全球消费和集装箱海运贸易增长恢复。目前全球箱船手持订单规模巨大,在建箱船进入大规模交付期,船队运力增速将明显高于海运需求增速。鉴于长期低迷的运价,船司营运利润大幅下滑,并于11月纷纷开始在运价定价方面做出调整以改变运价下跌的态势,近期集运欧线现货指数跌势放缓,有所回升。风险点:巴拿马运河限行炒作风险揭示:您应当客观评估自身财务状况、交易经验,确定自身的风险偏好、风险承受能力和服务需求,自行决定是否采纳期货公司提供的报告中所给出的建议。您应当充分了解期货市场变化的不确定性和投资风险,任何有关期货行情的预测都可能与实际情况有差异,若您据此入市操作,您需要自行承担由此带来的风险和损 失。免责声明:本报告的信息均来源于公开资料,本公司对这些信息的准确性和完整性不作任何保证,文中的观点、结论和建议仅供参考,不代表作者对价格涨跌或市场走势的确定性判断,投资者据此做出的任何投资决策与本公司和作者无关。本报告所载的资料、意见及推测仅反映本公司于发布日的判断,在不同时期,本公司可发出与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告,投资者应当自行关注相应的更新或修改。和合期货投询部联系电话:0351-7342558公司网址:http://www.hhqh.com.cn和合期货有限公司经营范围包括:商品期货经纪业务、金融期货经纪业务、期货投资咨询业务、公开募集证券投资基金销售业务。