【信达汽车】高阶智驾三大驱动力,其一政策端正加速落地 ———————————— 近日工信部等四部门正式发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。 总体要求:四部门将遴选具备量产条件的智能网联汽车开展准入试点,取得准入后可在限定区域内开展上路通行试点,该通知中的智能网联汽车主要指L3、L4级别自动驾驶车型。 工作目标:通过开展试点工作引 【信达汽车】高阶智驾三大驱动力,其一政策端正加速落地 ———————————— 近日工信部等四部门正式发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》。 总体要求:四部门将遴选具备量产条件的智能网联汽车开展准入试点,取得准入后可在限定区域内开展上路通行试点,该通知中的智能网联汽车主要指L3、L4级别自动驾驶车型。 工作目标:通过开展试点工作引导整车厂和使用主体加强能力建设,促进功能和产业生态的迭代;基于试点积累经验,支撑相关法律法规与技术标准制修订,加快健全完善智能网联汽车生产准入管理和道路交通安全管理体系。 我们此前外发深度报告,提出政策、技术、成本为当前高阶智能驾驶发展的三大驱动力,随着四部门关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知发布,政策端驱动力正逐步落地兑现,随着未来相关细则逐步细化,高阶智驾落地的政策阻碍有望进一步消除。 智驾板块后续催化:①技术端,特斯拉FSDV122周内有望上线试用;华为有望年底实现全国无图城市NCA;小鹏XNGP首批无图城市开启公测,AI代驾进行首批测试等。 ②成本端:整车智能驾驶软硬件有望持续降本,如小鹏提出24年XNGPBOM成本降低50%。高阶智驾车型售价持续下探,智驾版购买意愿日益增强。 投资建议:整车关注智能驾驶能力领先的【华为智选车】、【小鹏】。 零部件关注“感知、决策、执行”三大方向【德赛西威、伯特利、保隆科技、华域汽车、经纬恒润、均胜电子、华阳集团、拓普集团、耐世特】等。