本报告研究了绿色低碳航运转型的趋势,认为船舶制造行业将迎来新的爆发。报告指出,国际航运业的二氧化碳排放量将位居世界第六,为了实现《巴黎协定》的目标,全球航运业需要采取措施减少温室气体排放。报告分析了短期降速、中长期替换燃料等应对措施,并指出改变船舶燃料是实现真正的温室气体零排放的必要途径。报告还对中国船厂在新一轮造船周期中的盈利弹性进行了看好,并推荐了中国船舶、中国重工、中船防务、苏美达、中国动力、亚星锚链、中国海防等船舶全产业链标的。报告还提到了环保政策、市场竞争、汇率风险、客户风险、成本风险等投资风险。